Kenteken check ZJ-453-B

APK geldig tot okt 2026 - 10 eigenaars - 74.273 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-401440
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZJ-453-B
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Fiesta Active 1.0 EcoBoost
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZJ-453-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019

Betrouwbaarheid Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken ZJ-453-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken ZJ-453-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken ZJ-453-B

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken ZJ-453-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken ZJ-453-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 23.666
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
170 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
SFJP
Vergelijkbare kentekens
657 voertuigen
Keren opgezocht
484 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige en moderne 998cc EcoBoost 3-cilinder turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Degelijke Titanium-uitvoering met uitgebreide standaarduitrusting zoals keyless entry, lederen stuur en stoelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor sportief rijgevoel en relatief lage onderhoudskosten
  • Compact formaat en lichte gewicht maken de auto wendbaar en geschikt voor stadsverkeer
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2017
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik volgens WLTP en praktijk

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als niet tijdig onderhouden
  • Turbo kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat prestatieverlies kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief stadsgebruik
  • Koppeling en synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) kan als krap worden ervaren op snelwegen of bij vol beladen auto

Volledige analyse

Kenteken ZJ-453-B is een zwarte Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium uit 2019, uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €21.115 en staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke uitrusting.

De motorcode van de 998cc 1.0 EcoBoost motor in deze Ford Fiesta is doorgaans 'EcoBoost Ti-VCT', een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) in de basisuitvoering, met een compressieverhouding van 10.0:1. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en turbo-onderdelen. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook problemen geven, en er is incidenteel melding van verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is soepel in gebruik en draagt bij aan het sportieve karakter van de Fiesta Titanium.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Turbo-onderhoud en eventuele injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium uit 2017 met kenteken ZJ-453-B is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de koppeling en versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken ZJ-453-B uit 2019 is een zuinige en praktische compacte auto met een moderne 998cc EcoBoost motor en een handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Titanium-uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare stadsauto met een sportief tintje is dit een interessante keuze.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Led verlichting €950
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €550
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €450
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,765 km geregistreerd

XXX,765 km
INFO
11 augustus 2022
APR 2022

Kilometerstand

XXX,685 km geregistreerd

XXX,685 km
INFO
30 april 2022
JUL 2019

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
3 juli 2019
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

14 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 1
juni 2025
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 2
juni 2025
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 3
juni 2025
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 4
juni 2025
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code SFJP
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 100 pk (74 kW)
Trekkracht 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 181 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (ZJ-453-B)

Wat is de APK status van ZJ-453-B?

De APK van ZJ-453-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZJ-453-B een import auto?

Nee, ZJ-453-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZJ-453-B gehad?

ZJ-453-B heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor in de Ford Fiesta 2017?

De motorcode is doorgaans 'EcoBoost Ti-VCT', een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 18 en 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 20.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen en hogere reparatiekosten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting spanners en ketting

Versnelde slijtage of falen van de distributieketting en spanners kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie-lekkage of verminderde druk ontwikkelen na langdurig gebruik.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van koppeling en synchronisatieringen bij intensief schakelen.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost modellen

Auto Nummerplaat