Kenteken check ZJ-896-D
APK geldig tot jun 2027 - 7 eigenaars - 98.343 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor ZJ896D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 35 TFSI (2019) – Kenteken ZJ-896-D
Waardebehoud Audi A4 Avant 35 TFSI (2019) – Kenteken ZJ-896-D
Onderhoud Audi A4 Avant 35 TFSI (2019) – Kenteken ZJ-896-D
Veiligheid Audi A4 Avant 35 TFSI (2019) – Kenteken ZJ-896-D
Prestaties Audi A4 Avant 35 TFSI (2019) – Kenteken ZJ-896-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 35 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1540 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim en comfortabel interieur met hoge afwerkingskwaliteit
- Praktische laadruimte (495 liter) geschikt voor gezinsgebruik
- Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm
- Lage onderhoudskosten vergeleken met automatische en quattro-varianten
- Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen
- Stijlvol design en degelijke reputatie in de middenklasse
Aandachtspunten
- Matig waardebehoud na 10 jaar (25-30% restwaarde)
- Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
- Bekende aandachtspunten bij motor (olieverbruik, timingketting)
- Minder sportief en dynamisch dan concurrenten als BMW 3-serie
- Geen quattro-allwheeldrive in deze uitvoering
- Elektronica kan gevoelig zijn voor storingsmeldingen bij ouderdom
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZJ-896-D is een grijze Audi A4 Avant uit 2019 met een 1984cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Sport Lease Edition was destijds een populaire leaseauto in Nederland, met een nieuwprijs van €43.440. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Audi A4 Avant 35 TFSI uit 2015 is uitgerust met een 2.0 TFSI viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1984cc en een vermogen van 110pk (81kW). Deze motorcode is in de praktijk vaak de **EA888 Gen3** (derde generatie), een bekende motorfamilie bij Volkswagen Group. Deze motor is technisch verwant aan die in de Volkswagen Golf GTI en Audi A3, maar het exacte motorcode-nummer (bijvoorbeeld CJS, CJSA, CJXC) hangt af van de specifieke uitvoering en emissienorm. Voor de Nederlandse markt en bouwjaar 2015 is de EA888 Gen3 de meest waarschijnlijke kandidaat. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten (zie verderop).
De grijze Audi A4 Avant met kenteken ZJ-896-D heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als robuust en betrouwbaar, met weinig meldingen van grote defecten bij normaal onderhoud. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten (S tronic), vooral omdat er geen dure olieverversingen of mechatronica-reparaties nodig zijn. Het schakelgedrag is soepel en past goed bij het karakter van deze auto. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lagere onderhoudskosten ten opzichte van quattro-modellen.
**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik voor deze motor ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), maar in de praktijk haal je met gemengd gebruik eerder 1 op 13 (7,7 l/100km). WLTP-cijfers zijn voor deze oudere generatie niet beschikbaar, maar reken op een praktijkverbruik dat 10-20% hoger ligt dan de fabrieksopgave. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 110pk (81kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: Jaarlijks circa €35-€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €200-€300, een grote beurt €400-€600. Reparaties buiten het normale onderhoud zijn afhankelijk van slijtage en eventuele bekende problemen (zie verderop). **Marktwaarde**: Een grijze Audi A4 Avant 35 TFSI Sport Lease Edition uit 2019 met gemiddelde kilometerstand (150.000 km) heeft anno 2025 een marktwaarde van €10.000-€12.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 25-30% van de nieuwprijs over.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken ZJ-896-D uit 2019 is een degelijke, ruim opgezette middenklasser met een comfortabel interieur en een praktische laadruimte (495 liter). De handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving maken hem onderhoudsarm en betaalbaar in gebruik. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele bekende motorproblemen. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken ZJ-896-D uit 2019 is een betrouwbare en praktische gezinsauto met een comfortabel interieur, degelijke afwerking en lage onderhoudskosten voor de klasse. De 1984cc benzinemotor is zuinig en krachtig genoeg voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van olieverbruik en timingketting. De handgeschakelde versnellingsbak is een pluspunt voor liefhebbers van directe bediening en lage vaste lasten. De auto biedt veel auto voor het geld, zeker op de occasionmarkt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,046 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 57
APK keuring details: 45
APK keuring details: 35
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 35 TFSI (ZJ-896-D)
Wat is de APK status van ZJ-896-D?
De APK van ZJ-896-D is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZJ-896-D een import auto?
Nee, ZJ-896-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZJ-896-D gehad?
ZJ-896-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Audi A4 Avant 35 TFSI uit 2015?
Deze uitvoering heeft 110pk (81kW).
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Reëel verbruik ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100km) bij gemengd gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 110pk benzine?
Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt €200-€300, grote beurt €400-€600. APK €35-€50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €10.000 en €12.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Ja, vooral olieverbruik en slijtage aan de timingketting komen voor. Controleer onderhoudshistorie en laat eventueel een keuring uitvoeren.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Sommige exemplaren van de EA888 Gen3 motor hebben last van excessief olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of olieafdichtingen.
Kenmerken:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat.
Timingketting
De timingketting kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten. Vervanging is kostbaar.
Kenmerken:
Ratelen bij koude start, storingslampje motorbeheer.
Turbo
Turboladers kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, vooral bij zwaar gebruik of gebrek aan onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, piepende geluiden, rook uit uitlaat.
Injectoren
Vervuiling of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Kenmerken:
Trillen bij stationair toerental, storingslampje motorbeheer.
Elektronica
Storingsmeldingen in het boordcomputersysteem (MMI) komen voor, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Foutmeldingen op dashboard, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.