Kenteken check ZJ-LX-61

APK verlopen - 1+ eigenaars - 207.363 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-652745
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZJ-LX-61
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Grandtour 1.6 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZJ-LX-61: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 1999

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (1999) – Kenteken ZJ-LX-61

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (1999) – Kenteken ZJ-LX-61

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (1999) – Kenteken ZJ-LX-61

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (1999) – Kenteken ZJ-LX-61

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (1999) – Kenteken ZJ-LX-61

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 17.128
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
446 dagen verlopen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4M A7
Aantal in Nederland
206 voertuigen
Aantal keren bekeken
169 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1283 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte.
  • Betrouwbare 1.6 16V motor (F4P) met redelijke prestaties.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten.
  • Comfortabele rit voor zijn klasse en bouwjaar.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1999.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Injectoren kunnen na jaren vervuilen, wat motorproblemen geeft.
  • Schakelen kan moeilijk worden bij slijtage van synchronisatieringen.
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan bij nieuwere modellen.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZJ-LX-61 is een blauwe Renault Mégane Break uit 1999 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een betrouwbare motor, ideaal voor dagelijks gebruik.

De Renault Mégane Break 1.6-16V RXE uit 1999 is uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor, motorcode F4P. Deze motor levert ongeveer 79 pk (58 kW) en 148 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden, maar oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Mégane is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, hoewel de besturing en ophanging van deze generatie Mégane als gemiddeld worden beoordeeld qua feedback en comfort.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 79 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 500 en € 800. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Break 1.6-16V RXE uit 1999 met kenteken ZJ-LX-61 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en onderhoud aan de injectoren. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betaalbare en relatief eenvoudige auto zoeken met voldoende ruimte.

Deze blauwe Renault Mégane Break met kenteken ZJ-LX-61 uit 1999 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €332

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2008

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2008
MEI 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

3 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

5 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-02-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M A7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 107 pk (79 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (ZJ-LX-61)

Wat is de APK status van ZJ-LX-61?

De APK van ZJ-LX-61 is verlopen op 25-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZJ-LX-61 een import auto?

Nee, ZJ-LX-61 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZJ-LX-61 gehad?

ZJ-LX-61 heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Mégane Break 1.6-16V RXE (1999)?

De motorcode is F4P, een 1.6 liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 79 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, hogere verbruikscijfers.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen bemoeilijken het schakelen, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen olielekkages vertonen of meer olie verbruiken door slijtage.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in verlichting, dashboard of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van elektrische systemen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1283 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde