Kenteken check ZJ-VX-48
APK verlopen - 3+ eigenaars - 203.504 km (peildatum jun 2025)
Let op: 9 bevindingen voor ZJVX48
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane Scénic 2.0 (1999) – Kenteken ZJ-VX-48
Waardebehoud Renault Mégane Scénic 2.0 (1999) – Kenteken ZJ-VX-48
Onderhoud Renault Mégane Scénic 2.0 (1999) – Kenteken ZJ-VX-48
Veiligheid Renault Mégane Scénic 2.0 (1999) – Kenteken ZJ-VX-48
Prestaties Renault Mégane Scénic 2.0 (1999) – Kenteken ZJ-VX-48
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Scénic 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1373 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim en praktisch interieur met hoge instap en veel opbergruimte[5].
- Eenvoudige, betrouwbare techniek met lage onderhoudskosten.
- Goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie en grote ramen.
- Betaalbare aanschafprijs en goedkope onderdelen.
- Comfortabele zitplaatsen voor vijf personen.
- Lage wegenbelasting vergeleken met grotere MPV’s.
Minpunten
- Matige rijdynamiek en trage acceleratie door het lage vermogen (80pk).
- Hoog praktijkverbruik voor een moderne maatstaf (1 op 10).
- Kans op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren.
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin).
- Matig tot slecht waardebehoud.
- Kans op elektronische storingen door verouderde bekabeling.
Volledige analyse
Kenteken ZJ-VX-48 is een grijze Renault Mégane Scénic uit 1999 met een 1998cc benzinemotor, 80pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) was destijds een innovatieve keuze in het segment en biedt nog steeds praktische voordelen voor gezinnen en zakelijke gebruikers. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer – specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
De Renault Mégane Scénic 2.0 RT uit 1996 beschikt over een 1.998cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 80pk (59 kW). De motorcode voor deze 8-kleps motor is **F3R 700/710** (afhankelijk van uitvoering en bouwjaar), een bekende en betrouwbare motor uit de Renault-gamma van die tijd. Deze motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC), 2 kleppen per cilinder en multipoint injectie[3]. De motor is transversaal geplaatst en voorwielaandrijving is standaard. De koppelomvang bedraagt circa 124 lb·ft (168 Nm) bij 4.250 toeren[4].
De grijze Renault Mégane Scénic met kenteken ZJ-VX-48 uit 1999 is uitgerust met een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakslijtage, met name bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een tijdige vervanging van de transmissieolie wordt aangeraden om problemen te voorkomen. Reparaties aan de versnellingsbak zijn doorgaans niet duur, maar bij ernstige slijtage kan een revisie of vervanging nodig zijn.
**Onderhoudskosten per jaar**: Voor een auto van deze leeftijd moet je rekenen op gemiddeld €400-€600 per jaar aan onderhoud, APK, kleine reparaties en banden. APK-kosten liggen rond de €40-€60 per jaar. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 80pk uit 1996 betaal je in Nederland circa €45 per maand (2025), afhankelijk van de provincie. **Verbruik**: Het officiële verbruik (NEDC) ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), maar in de praktijk is 1 op 10 (10 l/100km) realistischer bij gemengd gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde voor een goede grijze Renault Mégane Scénic 2.0 RT uit 1999 ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en kilometerstand. Waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij veel oudere Franse MPV’s.
Deze grijze Renault Mégane Scénic met kenteken ZJ-VX-48 uit 1999 is een betaalbare, praktische gezinsauto met een ruim interieur en veel opbergmogelijkheden. De techniek is eenvoudig en onderhoud is relatief goedkoop, maar let op slijtage aan motor, versnellingsbak en elektronica. Een grondige APK-keuring en proefrit zijn aan te raden bij aankoop.
Deze grijze Renault Mégane Scénic met kenteken ZJ-VX-48 uit 1999 is een typische jaren 90 MPV: ruim, praktisch en betaalbaar in onderhoud, maar met beperkte rijdynamiek en een matig waardebehoud. Voor de liefhebber van klassiekers of degelijke gezinsauto’s blijft het een interessante optie, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 47
APK keuring details: 31
APK keuring details: 12
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 31
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Slijtage of beschadiging aan wiellager, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, Verplicht licht werkt niet goed
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Scénic 2.0 (ZJ-VX-48)
Wat is de APK status van ZJ-VX-48?
De APK van ZJ-VX-48 is verlopen op 14-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZJ-VX-48 een import auto?
Nee, ZJ-VX-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZJ-VX-48 gehad?
ZJ-VX-48 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Renault Mégane Scénic 2.0 RT 80pk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 (10 l/100km) bij gemengd gebruik. Het officiële verbruik (NEDC) is 1 op 12 (8,3 l/100km), maar in de praktijk haal je dit zelden[4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 80pk uit 1996 betaal je circa €45 per maand (2025), afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze auto?
De timingketting kan slijten (ernstig), olieverbruik komt voor (matig), en elektronische storingen zijn mogelijk (licht)[zie veelvoorkomende problemen].
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane Scénic 2.0 RT uit 1999?
De marktwaarde ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van slijtage, vooral bij veel stadsgebruik.
Is deze auto geschikt als gezinsauto in 2025?
Ja, mits goed onderhouden. De auto biedt veel ruimte en praktische oplossingen, maar de actieve veiligheid is beperkt vergeleken met moderne auto’s.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
De timingketting kan op hogere leeftijd gaan rammelen of zelfs breken, wat tot motorschade leidt.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude motor, moeilijk starten.
Versnellingsbakslijtage
Versnellingen kunnen moeilijk in te schakelen zijn, vooral bij veel stadsgebruik.
Signalen:
Kraken bij het schakelen, moeilijk in de versnelling komen.
Elektronische storingen
Verouderde bekabeling en sensoren kunnen storingen veroorzaken in het dashboard en de boordcomputer.
Signalen:
Uitvallende tellers, waarschuwingslampjes die blijven branden.
Olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Signalen:
Olielampje gaat branden tussen de beurten door, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming
Roest kan ontstaan bij de wielkasten, onderzijde en deurscharnieren.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere, slecht onderhouden auto’s.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.