Kenteken check ZK-021-L
APK geldig tot jun 2026 - 12+ eigenaars - 149.204 km (peildatum mei 2025)
Let op: 23 bevindingen voor ZK021L
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken ZK-021-L
Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken ZK-021-L
Onderhoud VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken ZK-021-L
Veiligheid VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken ZK-021-L
Prestaties VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken ZK-021-L
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.0 TSI BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1139 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie
- Geen optie voor handgeschakelde versnelling
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
Volledige analyse
Kenteken ZK-021-L is een zwarte Volkswagen Polo uit 2016 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en was oorspronkelijk geprijsd op €21.090. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen Polo 1.0 BlueMotion Connected Series uit 2014 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 70 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-3 cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat trager reageren bij lage snelheden.
Het brandstofverbruik van deze auto is volgens de WLTP-normen relatief laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare hatchback. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de lage wegenbelasting vanwege de 70 pk motor, en de relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en de mogelijk hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken ZK-021-L uit 2016 is een zuinige en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,768 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,725 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
APK keuring details: 25
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 06
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (ZK-021-L)
Wat is de APK status van ZK-021-L?
De APK van ZK-021-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZK-021-L een import auto?
Ja, ZK-021-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZK-021-L gehad?
ZK-021-L heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 BlueMotion?
Het brandstofverbruik is ongeveer 4,2 liter per 100 km volgens de WLTP-normen, maar kan in de praktijk variëren.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is laag vanwege de 70 pk motor, ongeveer €20 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen uitgebreide rapporten over ernstige problemen met de automatische transmissie, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.
Is de Volkswagen Polo 1.0 BlueMotion een goede keuze voor lange ritten?
De auto is zuinig, maar de beperkte kracht van de motor kan minder comfortabel zijn op lange ritten.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveaus, verhoogde slijtage van motoronderdelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1139 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
