Kenteken check ZK-174-R
APK verlopen - 4+ eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor ZK174R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken ZK-174-R
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken ZK-174-R
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken ZK-174-R
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken ZK-174-R
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken ZK-174-R
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1457 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Efficiënte diesel motor
- Betrouwbaarheid
- Lage brandstofkosten
- Praktische opties zoals handmatige transmissie
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo defecten
- Olieverbruik
- Soms hoge onderhoudskosten
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZK-174-R is een blauwe Volkswagen Caddy uit 2018 met een 1968cc motor. Deze MPV is uitgerust met een handmatige transmissie en is voorzien van een 2.0 TDI diesel motor met een vermogen van 75 kW (102 pk). De nieuwprijs van deze auto was €40.520.
De motorcode voor de 1968cc motor is EA288. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, vooral bij hoge kilometerstanden.
De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5.5 tot 6.5 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van de Volkswagen Caddy 2.0 TDI Highline uit 2018 ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 75 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, efficiëntie en betrouwbaarheid. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief hoge olieverbruik. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain? Hoe vaak moet de olie worden vervangen? Wat zijn de kosten voor een turbo reparatie?
Deze blauwe Volkswagen Caddy met kenteken ZK-174-R uit 2018 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft en een efficiënte diesel motor wil. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De tankdop ontbreekt of past niet goed
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 22
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (ZK-174-R)
Wat is de APK status van ZK-174-R?
De APK van ZK-174-R is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZK-174-R een import auto?
Ja, ZK-174-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZK-174-R gehad?
ZK-174-R heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan tot 150.000 km meegaan, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Hoe vaak moet de olie worden vervangen?
Olie moet elke 15.000 km worden vervangen voor optimale motorprestaties.
Wat zijn de kosten voor een turbo reparatie?
Turbo reparaties kunnen tussen de €500 en €2.000 kosten, afhankelijk van de ernst van het probleem.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Caddy 2.0 TDI Highline?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 75 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €140 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5.5 tot 6.5 liter per 100 km.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo defecten kunnen leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Rammelende geluiden, verminderde acceleratie
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan leiden tot extra kosten en onderhoud.
Kenmerken:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1457 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
