Kenteken check ZK-258-B
APK geldig tot aug 2027 - 2 eigenaars - 30.960 km (peildatum jun 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken ZK258B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken ZK-258-B
Waardebehoud Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken ZK-258-B
Onderhoud Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken ZK-258-B
Veiligheid Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken ZK-258-B
Prestaties Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken ZK-258-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1535 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Moderne en efficiënte 1.5-liter turbomotor met 150 pk
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Comfortabele en goed afgewerkte interieurafwerking
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen in Advanced Pro Line uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en Audi-rijervaring
Minpunten
- Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte achterruimte vergeleken met grotere SUV's
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 110 pk
- Verouderd infotainmentsysteem ten opzichte van nieuwere modellen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
Uitgebreide analyse
Kenteken ZK-258-B is een zwarte Audi Q3 35 TFSI Advanced Pro Line uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie had een nieuwprijs van circa €46.980 en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
De motor in deze Audi Q3 35 TFSI is een 1.5-liter (1498cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode DPC. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. Het is een moderne motor met DOHC en variabele kleptiming, ontworpen voor een goede mix van vermogen en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief laag brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij sommige exemplaren, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6- of 7-versnellingsbak (afhankelijk van markt en uitvoering), meestal een 7-traps S tronic automaat bij sommige uitvoeringen, maar hier specifiek handmatig. Bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland valt in een middensegment, met een jaarlijkse belasting van ongeveer €400-€500, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi Q3 35 TFSI Advanced Pro Line uit 2018 met kenteken ZK-258-B is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto behoudt redelijk goed zijn waarde, maar let op marktprijzen rond de €25.000 tot €30.000 voor goed onderhouden exemplaren. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Audi Q3 met kenteken ZK-258-B uit 2019 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.5-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte premium SUV zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 52
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q3 35 TFSI (ZK-258-B)
Wat is de APK status van ZK-258-B?
De APK van ZK-258-B is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZK-258-B een import auto?
Nee, ZK-258-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZK-258-B gehad?
ZK-258-B heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TFSI in deze Audi Q3?
De motorcode is DPC, een 1.5-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 35 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €700 tot €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q3 35 TFSI uit 2018?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €25.000 en €30.000 voor goed onderhouden exemplaren.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
Sommige 1.5 TFSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting speling
De distributieketting kan speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijke motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij handgeschakelde versies.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo problemen
Soms problemen met turbo lag of storing door olievervuiling of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi Q3 35 TFSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
