Kenteken check ZK-325-D
APK verlopen - 12+ eigenaars - 150.143 km (peildatum aug 2024)
Let op: 27 bevindingen voor ZK325D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.4 (2018) – Kenteken ZK-325-D
Waardebehoud Opel Corsa 1.4 (2018) – Kenteken ZK-325-D
Onderhoud Opel Corsa 1.4 (2018) – Kenteken ZK-325-D
Veiligheid Opel Corsa 1.4 (2018) – Kenteken ZK-325-D
Prestaties Opel Corsa 1.4 (2018) – Kenteken ZK-325-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1163 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1398cc B14XEL motor zonder turbo, weinig bekende ernstige motorproblemen.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk vermogen, voordelig in Nederland.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km, geschikt voor stads- en snelweggebruik.
- Compacte hatchback met praktische afmetingen en goede wendbaarheid.
- Nieuwprijs van €18.749 was marktconform, goede uitrusting in Innovation uitvoering.
Aandachtspunten
- Motorvermogen van 66 kW (90 pk) is beperkt, minder geschikt voor snelle acceleraties of zware belading.
- Geen turbo, daardoor minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne turbomotoren.
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen.
- Geen geavanceerde rijhulpsystemen zoals in nieuwere modellen.
- Handgeschakelde transmissie vereist meer rijervaring, minder comfortabel in druk stadsverkeer.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZK-325-D is een grijze Opel Corsa 1.4 Innovation uit 2018 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor €18.749 en is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid.
De 1398cc motor in deze Opel Corsa draagt de motorcode B14XEL, een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 6000 tpm en 130 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek[1][7]. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorcode niet prominent gemeld, wat wijst op een betrouwbare aandrijflijn mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van deze Corsa is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten of dure reparaties bekend. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn standaard aandachtspunten. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor beperkt, wat bijdraagt aan de lage gebruikskosten van deze auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, wat deze Corsa betaalbaar maakt in gebruik.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.4 Innovation uit 2015 met kenteken ZK-325-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de betrouwbare motor en transmissie is deze auto een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto.
Deze grijze Opel Corsa met kenteken ZK-325-D uit 2018 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1398cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een compacte en praktische auto zoeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,289 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,584 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,654 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,831 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 39
APK keuring details: 24
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa 1.4 (ZK-325-D)
Wat is de APK status van ZK-325-D?
De APK van ZK-325-D is verlopen op 12-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZK-325-D een import auto?
Ja, ZK-325-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZK-325-D gehad?
ZK-325-D heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in deze Opel Corsa?
De motorcode is B14XEL, een 1398cc 4-cilinder lijnmotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 66 kW, wat overeenkomt met ongeveer 90 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?
De motor is over het algemeen betrouwbaar; transmissieproblemen zijn zeldzaam maar koppeling en schakelen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Versnellingsbak schakelt stroef
Soms kan de handgeschakelde versnellingsbak stroef gaan schakelen door slijtage van synchronisatieringen of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde trekkracht.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk optrekken, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde deuren en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan op kwetsbare plekken.
Herkenningspunten:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar bij inspectie.
Elektronische storingen in dashboard
Soms kunnen storingen optreden in het dashboarddisplay of sensoren door veroudering of vocht.
Herkenningspunten:
Knipperende waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
