Kenteken check ZK-338-R
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 51.347 km (peildatum okt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor ZK338R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLS Coupé 53 AMG (2018) – Kenteken ZK-338-R
Waardebehoud Mercedes-Benz CLS Coupé 53 AMG (2018) – Kenteken ZK-338-R
Onderhoud Mercedes-Benz CLS Coupé 53 AMG (2018) – Kenteken ZK-338-R
Veiligheid Mercedes-Benz CLS Coupé 53 AMG (2018) – Kenteken ZK-338-R
Prestaties Mercedes-Benz CLS Coupé 53 AMG (2018) – Kenteken ZK-338-R
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLS Coupé 53 AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1980 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0L M256 zescilinder motor met 435 pk en 520 Nm koppel
- Geavanceerde EQ Boost mild-hybride technologie voor betere respons en efficiëntie
- 9-traps AMG SPEEDSHIFT automatische transmissie met snelle schakelingen
- 4MATIC+ vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
- Luxe en moderne uitrusting met digitale cockpit en hoogwaardige materialen
- Sterke veiligheids- en assistentiesystemen, inclusief Driving Assistance Package Plus
Aandachtspunten
- Hoge aanschafprijs en relatief hoge wegenbelasting in Nederland
- Complexe motor- en hybride techniek kan leiden tot dure reparaties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren als gevolg van turbo en kettingproblemen
- Onderhoud en onderdelen zijn prijzig, vooral bij officiële dealers
- Beperkte praktische ruimte door coupé-achtige sedanvorm
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZK-338-R is een grijze Mercedes-Benz CLS-klasse AMG 53 4MATIC+ uit 2018 met een krachtige 2999cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en een nieuwprijs van circa €121.985.
De motor in deze CLS 53 is de Mercedes M256, een 3.0-liter inline zescilinder met twin-scroll turbo en een geïntegreerde elektrische compressor (EQ Boost). Deze motor levert 320 kW (435 pk) en 520 Nm koppel. De motorcode is M256. De EQ Boost start-alternator levert extra vermogen en helpt bij het verminderen van turbo-lag. Dit is een technisch geavanceerde motor die soepel en krachtig presteert, maar complex is qua techniek.
De auto is uitgerust met een 9-traps AMG SPEEDSHIFT TCT automatische transmissie gekoppeld aan het 4MATIC+ vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is prijzig vanwege de complexiteit. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,4 tot 8,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 320 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog, met jaarlijkse servicekosten tussen de €800 en €1500, exclusief APK en eventuele reparaties. Reparaties aan motor en elektronica kunnen kostbaar zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLS 53 AMG 4MATIC+ uit 2018 met kenteken ZK-338-R is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en eventuele software-updates. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen vanwege de technische complexiteit en hoge reparatiekosten.
Deze grijze Mercedes-Benz CLS-klasse AMG 53 4MATIC+ met kenteken ZK-338-R uit 2018 is een luxe, krachtige en technisch geavanceerde sedan die sportiviteit en comfort combineert. Ondanks de hoge aanschaf- en onderhoudskosten biedt hij een uitstekende rijervaring en status. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLS Coupé 53 AMG (ZK-338-R)
Wat is de APK status van ZK-338-R?
De APK van ZK-338-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZK-338-R een import auto?
Ja, ZK-338-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZK-338-R gehad?
ZK-338-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2999cc motor in de CLS 53 AMG?
De motorcode is M256, een 3.0-liter inline zescilinder met twin-scroll turbo en EQ Boost mild-hybride systeem.
Hoeveel pk levert de Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ uit 2018?
De motor levert 320 kW, wat overeenkomt met 435 pk.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 8,4-8,9 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 9 en 10 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1500, exclusief reparaties en APK.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 320 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze CLS 53?
Ja, er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke slijtage aan de timing chain en turbo's.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en timing chain slijtage
Bij de M256 motor kunnen problemen met olieverbruik optreden, mede door slijtage van de ketting en turbo-onderdelen.
Herkenningspunten:
Hoger dan normaal olieverbruik, motorwaarschuwingen, verminderde prestaties.
Turbo en elektrische compressor defecten
De twin-scroll turbo en elektrische compressor (EQ Boost) kunnen defect raken door slijtage of olievervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, turbogeluiden, storingslampjes.
Automatische transmissie storingen
Hoewel zeldzaam, kunnen problemen met de 9-traps automaat optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, slippen, foutcodes.
Elektronische storingen in assistentiesystemen
Storingen in rijhulpsystemen zoals lane assist en adaptive cruise control kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen op dashboard, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1980 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz CLS Coupé 53 AMG modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
