Kenteken check ZK-428-D
APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars - 74.477 km (peildatum mei 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZK428D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Tesla Model S 100D (2019) – Kenteken ZK-428-D
Waardebehoud Tesla Model S 100D (2019) – Kenteken ZK-428-D
Onderhoud Tesla Model S 100D (2019) – Kenteken ZK-428-D
Veiligheid Tesla Model S 100D (2019) – Kenteken ZK-428-D
Prestaties Tesla Model S 100D (2019) – Kenteken ZK-428-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Tesla Model S 100D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 2290 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige dual-motor aandrijving met 450 pk voor snelle acceleratie.
- Ruime batterijcapaciteit van circa 90 kWh met een actieradius tot 400 km (EPA).
- Snelle DC-laden via Tesla Supercharger netwerk (tot 120 kW).
- Geavanceerd regeneratief remsysteem dat het bereik optimaliseert.
- Ruime en luxe interieur met moderne technologie.
- Betrouwbare automatische transmissie zonder schakelmomenten.
Aandachtspunten
- Batterijdegradatie na meerdere jaren kan de actieradius verminderen.
- Software bugs en updates kunnen soms storingen veroorzaken.
- 12V accu kan na verloop van tijd vervangen moeten worden.
- Hoge aanschafprijs en mogelijk hogere kosten voor onderhoud aan elektronica.
- Laadtijd aan AC-lader is relatief lang (max 11 kW).
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en service in sommige regio's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZK-428-D is een zwarte elektrische Tesla Model S Performance uit 2019 met 450pk vermogen en automatische transmissie. Deze grote middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €97.400 en staat bekend om zijn krachtige prestaties en geavanceerde elektrische technologie.
De Tesla Model S Performance uit 2016 beschikt over een dual-motor all-wheel drive systeem met een gecombineerd vermogen van ongeveer 450 pk (ongeveer 331 kW). De aandrijving is volledig elektrisch met een enkele versnelling (automaat). Dit zorgt voor een directe koppelafgifte en een zeer snelle acceleratie, typisch rond 4,2 seconden van 0-100 km/u voor deze Performance variant.
De automatische transmissie is een directe overbrenging zonder schakelmomenten, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat het rijbereik positief beïnvloedt. Het rijgedrag is sportief en stabiel dankzij het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer en de vierwielaandrijving.
De batterijcapaciteit van deze 2016 Model S Performance is circa 90 kWh (netto bruikbaar ongeveer 85 kWh). De officiële EPA-actieradius ligt rond de 400 km, terwijl de WLTP-waarde iets hoger kan zijn, circa 450 km. Het energieverbruik ligt in de praktijk rond 20-22 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadsnelheden zijn maximaal 11 kW AC (thuisladen) en tot 120 kW DC via Tesla Superchargers, waarmee een laadbeurt van 10% naar 80% ongeveer 40-50 minuten duurt. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software bugs en batterijdegradatie na langdurig gebruik. Garantie op batterij en aandrijflijn was 8 jaar of 150.000 km.
Bij aankoop van een Tesla Model S Performance 2016 met kenteken ZK-428-D is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook of software-updates zijn uitgevoerd en of er geen openstaande recalls zijn. De auto biedt een uitstekende rijervaring en goede prestaties, maar houd rekening met mogelijke kosten voor onderhoud aan elektronica en 12V accu. De nieuwprijs van circa €97.400 weerspiegelt de luxe en technologie van het model.
Deze zwarte Tesla Model S met kenteken ZK-428-D uit 2019 is een krachtige en technologisch geavanceerde elektrische auto met een ruime actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele bekende problemen zoals batterijdegradatie en software bugs, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een sportieve en ruime elektrische sedan.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Tesla Model S 100D (ZK-428-D)
Wat is de APK status van ZK-428-D?
De APK van ZK-428-D is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZK-428-D een import auto?
Nee, ZK-428-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZK-428-D gehad?
ZK-428-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Tesla Model S Performance 2016?
De batterijcapaciteit is circa 90 kWh, met een netto bruikbare capaciteit van ongeveer 85 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij?
De EPA-actieradius ligt rond de 400 km, terwijl de WLTP-waarde ongeveer 450 km is, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de auto opladen?
Met een AC-lader maximaal 11 kW, en via Tesla Superchargers tot 120 kW DC, waarmee 10% tot 80% laden ongeveer 40-50 minuten duurt.
Wat zijn bekende problemen bij dit model?
Batterijdegradatie, software bugs, 12V accu problemen en soms elektronische storingen in sensoren.
Hoe is het energieverbruik in de praktijk?
Gemiddeld ligt het verbruik rond 20-22 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden.
Welke garantie geldt voor de batterij en aandrijflijn?
Tesla biedt 8 jaar of 150.000 km garantie op batterij en aandrijflijn, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Na enkele jaren gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot een kortere actieradius.
Herkenningspunten:
Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs en storingen
Periodieke software-updates kunnen bugs introduceren die functies tijdelijk beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem werkt niet goed, rijhulpsystemen uitval.
12V accu problemen
De 12V loodzuuraccu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, uitval van elektrische systemen.
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren voor deuren, ramen of veiligheidssystemen kunnen defect raken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen, onjuiste meldingen, storingen in automatische functies.
Koelingsproblemen batterij
In zeldzame gevallen kan het koelsysteem van de batterij problemen geven, wat de prestaties beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen, verminderde prestaties bij warm weer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Tesla
Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2290 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
