Kenteken check ZK-437-J

APK verlopen - 6+ eigenaars - 190.314 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-479709
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZK-437-J
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.5 TDCi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZK-437-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Ford Fiesta 1.5 TDCi 2013

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.5 TDCi (2013) – Kenteken ZK-437-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud Ford Fiesta 1.5 TDCi (2013) – Kenteken ZK-437-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.5 TDCi (2013) – Kenteken ZK-437-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Ford Fiesta 1.5 TDCi (2013) – Kenteken ZK-437-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Fiesta 1.5 TDCi (2013) – Kenteken ZK-437-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 20.012
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
611 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
XUJB
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
435 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.5 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1108 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.5 TDCi dieselmotor met laag brandstofverbruik
  • Betrouwbare en eenvoudige 5-versnellingsbak
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 55 pk diesel
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud
  • Comfortabele rijervaring voor een kleine hatchback

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Turbo kan slijtage vertonen na intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZK-437-J is een witte Ford Fiesta uit 2013 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid.

De 1.5 TDCi dieselmotor in deze Ford Fiesta is een 1499cc 4-cilinder Duratorq TDCi, met een vermogen van circa 55 pk (40 kW) en een koppel van ongeveer 185 Nm. De motorcode voor deze variant is vaak KVJA of UGJC, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide klachten over de transmissie bekend, waardoor deze als onderhoudsvriendelijk wordt beschouwd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 300 tot € 400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.5 TDCi uit 2012 met kenteken ZK-437-J is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 4.000 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een zuinige, compacte diesel met lage gebruikskosten.

Deze witte Ford Fiesta met kenteken ZK-437-J uit 2013 is een praktische en zuinige keuze voor wie een betrouwbare kleine dieselauto zoekt. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze 1.5 TDCi een goede balans tussen rijplezier en lage kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1140
Radio €725
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2024
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordelsluiting werkt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

18 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

Ford Fiesta 1.5 TDCi 2013 – Afbeelding 1
augustus 2024
Ford Fiesta 1.5 TDCi 2013 – Afbeelding 2
augustus 2024
Ford Fiesta 1.5 TDCi 2013 – Afbeelding 3
augustus 2024
Ford Fiesta 1.5 TDCi 2013 – Afbeelding 4
augustus 2024
Ford Fiesta 1.5 TDCi 2013 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-07-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code XUJB
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,97 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,5 s
Topsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 98 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.5 TDCi (ZK-437-J)

Wat is de APK status van ZK-437-J?

De APK van ZK-437-J is verlopen op 18-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZK-437-J een import auto?

Ja, ZK-437-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZK-437-J gehad?

ZK-437-J heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.5 TDCi uit 2012?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode hoort bij de 1.5 TDCi dieselmotor?

Veelvoorkomende motorcodes voor deze motor zijn KVJA en UGJC, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 300 tot € 400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat reparatie vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen € 500 en € 800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de € 4.000 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of defect

Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Moeilijke start, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of korte ritten.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Vermogensverlies, motorstoringen, verhoogde rookontwikkeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1108 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.5 TDCi modellen

Voertuig Registratie