Kenteken check ZK-610-J

APK verlopen - 4 eigenaars - 40.547 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-422266
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZK-610-J
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 Cactus PureTech 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZK-610-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2019

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2019) – Kenteken ZK-610-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2019) – Kenteken ZK-610-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2019) – Kenteken ZK-610-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2019) – Kenteken ZK-610-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2019) – Kenteken ZK-610-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.224
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
288 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
650 voertuigen
Keren opgezocht
168 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Cactus PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en stijlvol design met onderscheidende Airbump-panelen.
  • Zuinig brandstofverbruik in de praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km.
  • Comfortabele vering met goede demping van oneffenheden.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 81 pk benzinemotor.
  • Ruime cabine en praktische indeling voor een mini-SUV.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting in Shine-uitvoering.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, wat extra onderhoud vereist.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan stug schakelen bij sommige exemplaren.
  • Motorvermogen (81 pk) is aan de magere kant voor vlot accelereren.
  • Elektronische storingen in infotainment en airco komen voor.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij motorproblemen.

Volledige analyse

Kenteken ZK-610-J is een blauwe Citroen C4 Cactus uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert een opvallend design met praktische rijeigenschappen en een relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €25.600.

De 1.2 PureTech motor in deze C4 Cactus heeft de motorcode 'EB2ADTS'. Dit is een 3-cilinder turbomotor met 81 pk (officieel 110 pk in sommige versies, maar hier 81 pk volgens NL specificatie). Bekende problemen met deze motor zijn onder andere een kwetsbare distributieketting die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook is er een geschiedenis van verhoogd olieverbruik en problemen met de oliepomp, wat kan leiden tot motorstoringen. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook problemen geven, maar dit is minder frequent. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Citroën heeft in het verleden motoren vervangen bij ernstige problemen, wat duidt op erkende fabrieksfouten.

De handgeschakelde versnellingsbak in de C4 Cactus 1.2 PureTech is een vijfversnellingsbak. Er zijn meldingen van stroeve of haperende schakelervaringen, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Regelmatig onderhoud en juiste bediening zijn belangrijk om slijtage te beperken. De koppeling kan bij intensief gebruik slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Het rijgedrag is comfortabel, maar de lange overbrengingen en relatief lage pk’s maken dat de motor vaak hoog moet toeren voor vlotte acceleratie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij distributiekettingproblemen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Shine uit 2018 met kenteken ZK-610-J is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en oliepomp. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Een proefrit is aan te raden om schakelen en motorrespons te beoordelen. Vraag naar eventuele garantie of fabriekscampagnes. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Citroen C4 Cactus met kenteken ZK-610-J uit 2019 is een praktische en zuinige mini-SUV met een karakteristieke stijl. De 1.2 PureTech motor biedt voldoende prestaties voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden. Let op bekende motorproblemen zoals distributieketting en olieverbruik. Met een goede onderhoudshistorie is dit een aantrekkelijke keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning Pakket
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,547 km geregistreerd

XXX,547 km
INFO
30 januari 2024
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Citroen C4 Cactus PureTech 110 2019 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2019 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2019 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2019 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2019 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,17 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 110 (ZK-610-J)

Wat is de APK status van ZK-610-J?

De APK van ZK-610-J is verlopen op 25-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZK-610-J een import auto?

Nee, ZK-610-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZK-610-J gehad?

ZK-610-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen C4 Cactus?

De motorcode is EB2ADTS, een 3-cilinder turbomotor met 1199cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,8-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn meldingen van stroeve schakeling en slijtage van de koppeling, maar ernstige defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingproblemen

De distributieketting kan uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door oliepomp- of zuigerverenproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Schakelbakproblemen

Soms stroeve of haperende schakelervaring door slijtage of afstelling.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, koppeling slijt sneller.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in infotainment, airconditioning en elektrische ramen komen voor.

Signalen:

Niet werkende functies, foutmeldingen, intermitterende storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C4 Cactus PureTech 110 in Nederland

Auto Nummerplaat