Kenteken check ZK-949-D
APK verlopen - 8+ eigenaars - 168.405 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 16 bevindingen voor ZK949D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 207 CC 120 (2008) – Kenteken ZK-949-D
Waardebehoud Peugeot 207 CC 120 (2008) – Kenteken ZK-949-D
Onderhoud Peugeot 207 CC 120 (2008) – Kenteken ZK-949-D
Veiligheid Peugeot 207 CC 120 (2008) – Kenteken ZK-949-D
Prestaties Peugeot 207 CC 120 (2008) – Kenteken ZK-949-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 207 CC 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1509 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- De Peugeot 207 CC biedt een aantrekkelijk design en een comfortabele rijervaring.
- De cabrioletfunctie maakt het een leuke auto voor zonnige dagen.
- De 1.6 VTi motor is over het algemeen betrouwbaar en zuinig.
- De auto heeft een redelijke marktwaarde en is relatief goedkoop in aanschaf.
- Het is een goede keuze voor wie een kleine, praktische cabriolet zoekt.
Aandachtspunten
- De automatische transmissie kan trager schakelen en meer brandstof verbruiken.
- De onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies.
- Er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
- De auto heeft geen turbo, wat het vermogen beperkt.
- De wegenbelasting in Nederland is gemiddeld voor een auto van deze grootte en pk.
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZK-949-D is een grijze Peugeot 207 CC uit 2008 met een 1598cc motor. Deze cabriolet is uitgerust met een 1.6 VTi benzine motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.680.
De Peugeot 207 CC 1.6 VTi heeft een 1598cc motor met een vermogen van 88 kW (120 pk). De motorcode voor deze 1.6-liter motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Prince-motor, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6 VTi-versie.
De automatische transmissie van de Peugeot 207 CC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen en een hoger brandstofverbruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 CC 1.6 VTi is gemiddeld 35.6 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar de praktijk kan afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Peugeot 207 CC is een aantrekkelijke cabriolet voor wie een open auto wil zonder al te veel compromissen op het gebied van ruimte en comfort. Echter, de automatische transmissie kan het brandstofverbruik verhogen en de onderhoudskosten zijn gemiddeld.
Deze grijze Peugeot 207 CC met kenteken ZK-949-D uit 2008 is een leuke en praktische cabriolet voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,950 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 18
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 207 CC 120 (ZK-949-D)
Wat is de APK status van ZK-949-D?
De APK van ZK-949-D is verlopen op 02-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZK-949-D een import auto?
Ja, ZK-949-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZK-949-D gehad?
ZK-949-D heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Peugeot 207 CC 1.6 VTi?
De top snelheid is ongeveer 124 mph (200 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 207 CC?
Het gemiddelde brandstofverbruik is 35.6 mpg (combined).
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 88 kW (120 pk).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en reparaties. Een schatting is ongeveer €500 tot €1.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is ongeveer €140 per maand (afhankelijk van de provincie en andere factoren).
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.
Kenmerken:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen.
Trage Schakelingen
De automatische transmissie kan trage schakelingen vertonen.
Kenmerken:
Vertraagde acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 207 CC 120 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
