Kenteken check ZK-960-Z

APK geldig tot sep 2026 - 10 eigenaars - 126.551 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-328072
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZK-960-Z
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.6 TDI SCR
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZK-960-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Diesel
VW Polo 1.6 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Polo 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZK-960-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud VW Polo 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZK-960-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
85

Onderhoud VW Polo 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZK-960-Z

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Polo 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZK-960-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Polo 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZK-960-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.659
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
142 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DGT
Vergelijkbare kentekens
35 voertuigen
Bekeken
702 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.6 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage brandstofkosten
  • Betrouwbare motor
  • Ruime binnenruimte
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Relatief lage acceleratie
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte opties voor snellere versies

Uitgebreide analyse

Kenteken ZK-960-Z is een witte Volkswagen Polo uit 2019 met een 1598cc motor, specifiek de 1.6 TDI Trendline variant. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €20.890. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over deze auto.

De 1598cc motor in de Volkswagen Polo 1.6 TDI Trendline heeft een vermogen van 70 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De motorcode voor deze 1.6 TDI motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged 4-cilinder common rail diesel motor.

De handmatige transmissie in deze Polo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en kilometerstand.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.6 TDI Trendline is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.

Voor Nederlandse kopers is de wegenbelasting voor een 70 pk dieselauto relatief laag. Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, betrouwbare motor en ruime binnenruimte. Nadelen zijn de relatief lage acceleratie en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze witte Volkswagen Polo met kenteken ZK-960-Z uit 2019 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €255
Lane Change Assistant €310
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €495
Parkeerassistent €645
Navigatie €1005
Lichtmetalen velgen €455
Metallic lak €495

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

VW Polo 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Polo 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Polo 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Polo 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Polo 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5
juli 2024
VW Polo 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 6
juli 2024
VW Polo 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 7
juli 2024
VW Polo 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 8
juli 2024

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DGT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,17 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 128 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.6 TDI SCR (ZK-960-Z)

Wat is de APK status van ZK-960-Z?

De APK van ZK-960-Z is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZK-960-Z een import auto?

Nee, ZK-960-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZK-960-Z gehad?

ZK-960-Z heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een turbocharged 4-cilinder common rail diesel motor.

Wat is het brandstofverbruik?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 70 pk dieselauto?

Relatief laag in Nederland.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Soms slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage en breuk van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Matig risico
Motor

Turbo

Turbo falen

Symptomen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren

Symptomen:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.6 TDI SCR exemplaren

Type Plaat