Kenteken check ZK-988-R
APK geldig tot jul 2027 - 8 eigenaars - 93.214 km (peildatum jan 2026)
Let op: 16 bevindingen voor ZK988R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken ZK-988-R
Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken ZK-988-R
Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken ZK-988-R
Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken ZK-988-R
Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken ZK-988-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse
- Automatische transmissie die soepel schakelt en rijcomfort verhoogt
- Hoogwaardig Allure-uitrustingsniveau met veel comfort- en veiligheidsopties
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Betrouwbare techniek mits goed onderhouden
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en geluid veroorzaken
- Sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte bagageruimte door compacte hatchbackvorm
- Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken ZK-988-R is een grijze Peugeot 208 uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een hatchback in de compacte klasse, werd nieuw geleverd voor €24.040 en valt onder de populaire 208-serie die bekend staat om zijn zuinige motoren en moderne techniek.
De motor in deze Peugeot 208 1.2 PureTech Allure uit 2015 is de 1.2-liter driecilinder turbomotor met motorcode EB2DT. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en is onderdeel van de PureTech-familie van Peugeot, bekend om zijn relatief lage uitstoot en goede brandstofefficiëntie. De motor heeft een turbo en directe injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan rekken of geluid kan veroorzaken. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden met schakelvertraging of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud, zoals het tijdig verversen van de transmissievloeistof, kan deze problemen voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die bij normaal gebruik niet frequent voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Peugeot 208 1.2 PureTech Allure (2015) met automaat is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem goed is onderhouden en geen geluiden maakt. Vraag naar het onderhoudsboekje en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Controleer ook op olielekkages en het algemene onderhoudsniveau. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en moderne techniek, maar let op de genoemde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze grijze Peugeot 208 met kenteken ZK-988-R uit 2019 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettige rijervaring en een gunstig verbruik. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,820 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,787 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Afbeeldingen
+23
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (ZK-988-R)
Wat is de APK status van ZK-988-R?
De APK van ZK-988-R is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZK-988-R een import auto?
Nee, ZK-988-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZK-988-R gehad?
ZK-988-R heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 208?
De motorcode is EB2DT, een 1.2-liter driecilinder turbomotor uit de PureTech-familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral de distributieketting kan vroegtijdig slijten en er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij sommige motoren vroegtijdig rekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.2 PureTech motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
Bij hogere kilometerstanden kunnen schakelvertragingen of schokken optreden door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in elektronische systemen zoals sensoren of het infotainmentsysteem.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in bediening, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 208 1.2 PureTech 110 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
