Kenteken check ZL-252-X

APK geldig tot jul 2027 - 8 eigenaars - 191.423 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-613989
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZL-252-X
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.0 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZL-252-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.0 TSI 2019

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZL-252-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZL-252-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZL-252-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZL-252-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZL-252-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 20.415
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
443 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKL
Soortgelijke auto's in NL
149 voertuigen
Aantal keren bekeken
531 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1141 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en moderne 1.0 TSI turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Sportieve Monte Carlo-uitvoering met aantrekkelijke styling en extra uitrusting
  • Ruime bagageruimte voor een compacte combi (330 tot 1150 liter)
  • Lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor wie meer power wenst
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • Interieur is functioneel maar minder luxe dan duurdere concurrenten
  • Praktisch verbruik kan hoger zijn dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZL-252-X is een grijze Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Monte Carlo uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een sportieve uitstraling en een relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en betaalbare auto.

De motor van deze Skoda Fabia Combi is een 999cc 3-cilinder in-lijn TSI benzinemotor, bekend onder de motorcode CZEA (voor de 95 pk variant) of vergelijkbare 1.0 TSI codes binnen het Volkswagen-concern. Deze motor levert ongeveer 70 pk (55 kW) en 95 Nm koppel, met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbotechniek voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat bij tijdige onderhoudsintervallen meestal geen groot probleem vormt. Turbo defecten komen zelden voor bij goed onderhoud. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is aanbevolen om slijtage te beperken. Problemen met de koppeling kunnen optreden na intensief gebruik, maar zijn niet specifiek voor dit model. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,9 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. De Fabia Combi staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Monte Carlo uit 2018 met kenteken ZL-252-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspecties en olieverversingen. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en sportief ogende combi zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken ZL-252-X uit 2019 is een betrouwbare en zuinige compacte stationwagen met een efficiënte 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn sportieve Monte Carlo-uitvoering biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, tegen relatief lage onderhouds- en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €190
Airconditioning €990
Elektrische ramen voor €230
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2026
APR 2024

Kilometerstand

XXX,387 km geregistreerd

XXX,387 km
INFO
4 april 2024
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Skoda Fabia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 1
april 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 2
april 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 3
april 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 4
april 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 5
april 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 6
april 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 7
april 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 8
april 2024

+17

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-07-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DKL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (ZL-252-X)

Wat is de APK status van ZL-252-X?

De APK van ZL-252-X is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZL-252-X een import auto?

Nee, ZL-252-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZL-252-X gehad?

ZL-252-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Skoda Fabia Combi Monte Carlo 2018?

De motorcode is meestal CZEA voor de 95 pk variant van de 1.0 TSI motor in deze Skoda Fabia Combi.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven met de kettingspanner.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,8 tot 5,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage of spannerproblemen kunnen leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampje motor.

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in sensoren of assistentiesystemen kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1141 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde