Kenteken check ZL-579-Z

APK geldig tot jun 2027 - 7 eigenaars - 68.776 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-522475
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZL-579-Z
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Spacetourer PureTech 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZL-579-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 2019

Betrouwbaarheid Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken ZL-579-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken ZL-579-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken ZL-579-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken ZL-579-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken ZL-579-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.080
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
473 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
49 voertuigen
Populariteit
657 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • ruimte
  • zuinig
  • betrouwbaar

Nadelen

  • kracht
  • waardebehoud
  • onderhoudsgevoeligheid

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZL-579-Z is een grijze Citroen C4 SpaceTourer uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor (96pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €27.530. Deze midi-MPV is populair bij gezinnen vanwege de ruime zitplaatsen, flexibele indeling en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, onderhoud en marktwaarde.

## Motorcode & Techniek De 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze C4 SpaceTourer heeft motorcode **HNXEB2DTSD**[6]. Deze motor is bekend vanwege zijn lichte bouw, directe inspuiting en turbo. Het vermogen bedraagt 96pk (95,5 kW)[7]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat in principe minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar niet zonder risico’s is (zie ‘Veelvoorkomende problemen’).

## Transmissie & Rijgedrag Deze variant heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak. De handbak staat bekend als betrouwbaar, zonder structurele gebreken gemeld in forums of reviews. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt (olie, filters, controle) kost circa €200–€250 bij een merkdealer, een grote beurt (rond de 60.000 km) €350–€450. APK-kosten zijn standaard (€35–€50 per jaar). De voorwielaandrijving en het lichte gewicht (circa 1.320 kg) zorgen voor een zuinig en wendbaar rijgedrag, ideaal voor de stad en korte ritten. Voor lange ritten of volle belading voelt de motor wat kracht tekort komen, zeker met zeven personen aan boord[1].

## Verbruik, Belasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP gecombineerd:** 5,7 l/100 km (ca. 17,5 km/l)[3] - **Praktijk (gebruikers):** Reken op 6,5–7,5 l/100 km (13–15 km/l), afhankelijk van rijstijl en belading[1]. **Wegenbelasting (96pk, 2025):** - **Kwartaal:** €66 - **Jaar:** €264 **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2018):** €27.530 - **Huidige occasionwaarde (2025, gemiddelde staat, 100.000 km):** €10.000–€12.000[4] - **Waardebehoud:** Matig tot slecht, zoals bij veel Franse MPV’s. Na 7 jaar is circa 55–60% van de nieuwprijs verdampt. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Service (klein/groot):** €200–€450 - **Reparaties (gemiddeld):** €300–€500 (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie) - **Bandenset:** €400–€600 (elke 3–5 jaar) - **Remmen:** €250–€400 (voor, elke 60.000 km) Totaal: Reken op €600–€1.000 per jaar aan vaste lasten (excl. brandstof en verzekering).

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruimte & Flexibiliteit:** Drie aparte, verschuifbare en vlak neerklapbare achterbanken, vlakke vloer, grote kofferbak (537–630 liter)[4]. - **Zuinigheid:** Lage brandstofkosten en wegenbelasting voor een MPV van deze grootte[1][3]. - **Betrouwbare handbak:** Geen bekende grote gebreken aan de handgeschakelde versnellingsbak. - **Comfort:** Zachte vering, stille cabine, goede stoelondersteuning. - **Lage instap:** Ideaal voor gezinnen en ouderen. - **Goede uitrusting (Business):** Airco, cruise control, parkeersensoren, navigatie, lederen stuur, elektrische ramen en spiegels. **Nadelen** - **Kracht:** De 96pk motor is voldoende voor dagelijks gebruik, maar voelt traag bij volle belading of snelweg[1]. - **Waardebehoud:** Sterke afschrijving, vooral na 5 jaar[4]. - **Onderhoudsgevoeligheid:** Timing chain, turbo en olieverbruik kunnen problemen geven (zie hieronder). - **Kwaliteit interieur:** Harde kunststoffen, matige afwerking vergeleken met Duitse concurrenten. - **Derde zitrij:** Alleen geschikt voor kinderen of korte ritten, weinig bagageruimte bij 7 personen[5]. - **Elektronica:** Incidentele storingen aan infotainment of boordcomputer (forummeldingen).

Deze grijze Citroen C4 SpaceTourer met kenteken ZL-579-Z uit 2019 is een praktische en zuinige gezinsauto met een ruim en flexibel interieur, lage vaste lasten en een betrouwbare handgeschakelde bak. De 1199cc PureTech motor is geschikt voor woon-werkverkeer en korte ritten, maar voelt onderbelast bij zware belading. Let op het matige waardebehoud en de bekende motorproblemen (timing chain, turbo, olieverbruik). Voor gezinnen die veel ruimte en lage kosten zoeken, blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €350
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,691 km geregistreerd

XXX,691 km
INFO
23 oktober 2020
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

12 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 1
oktober 2025
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 2
oktober 2025
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 3
oktober 2025
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 4
oktober 2025
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-06-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 (ZL-579-Z)

Wat is de APK status van ZL-579-Z?

De APK van ZL-579-Z is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZL-579-Z een import auto?

Nee, ZL-579-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZL-579-Z gehad?

ZL-579-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

Een grote beurt kost bij een merkdealer circa €350–€450, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.2 PureTech motor?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Hoe vaak moet de distributieketting vervangen worden?

De distributieketting is in principe onderhoudsvrij, maar slijtage komt voor. Controleer bij 150.000 km of bij symptomen als tikkende motor.

Wat is de huidige marktwaarde van een C4 SpaceTourer uit 2018?

De marktwaarde ligt in 2023 tussen de €10.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, vooral bij hogere kilometerstanden kan de turbo defect raken door olievervuiling of slijtage, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.

Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?

De derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen of korte ritten; volwassenen hebben weinig beenruimte en comfort.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain problemen

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit de motor, motorstoring, vermogensverlies.

Laag
Motor

Turbo problemen

Defecte turbo door olievervuiling of slijtage.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, vermogensverlies, hoge olieconsumptie.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Olielampje brandt, blauwe rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte injectoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Storingen in het boordcomputersysteem of infotainment.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 kentekens

Model Kenteken