Kenteken check ZL-759-B
APK geldig tot jan 2028 - 7 eigenaars - 52.450 km (peildatum feb 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken ZL759B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda HR-V 1.5 (2019) – Kenteken ZL-759-B
Waardebehoud Honda HR-V 1.5 (2019) – Kenteken ZL-759-B
Onderhoud Honda HR-V 1.5 (2019) – Kenteken ZL-759-B
Veiligheid Honda HR-V 1.5 (2019) – Kenteken ZL-759-B
Prestaties Honda HR-V 1.5 (2019) – Kenteken ZL-759-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda HR-V 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1416 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Comfortabele rit
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Betrouwbare motor
- Competitieve prijs
- Goede veiligheidsfuncties
Nadelen
- Automatische transmissie kan traag reageren
- Geen turbo, wat minder kracht geeft
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Geen uitgebreide opties voor moderne technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZL-759-B is een grijze Honda HR-V uit 2019 met een 1498cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een 1.5 i-VTEC benzine motor met een vermogen van 96 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €31.535.
De motorcode voor de 1498cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.5 i-VTEC motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met Honda motoren kunnen timing chain issues en olieverbruik zijn. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De automatische transmissie van de Honda HR-V kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen, maar dit is niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Honda HR-V 1.5 i-VTEC is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €15.000 en €20.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
De Honda HR-V 1.5 i-VTEC Elegance uit 2015 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte SUV zoekt. De auto biedt een comfortabele rit en voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Echter, de automatische transmissie kan soms wat traag reageren.
Deze grijze Honda HR-V met kenteken ZL-759-B uit 2019 is een solide optie voor wie een betrouwbare mini-SUV zoekt. Met een redelijke marktwaarde en gemiddelde onderhoudskosten is het een goede keuze voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,995 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 18
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda HR-V 1.5 (ZL-759-B)
Wat is de APK status van ZL-759-B?
De APK van ZL-759-B is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZL-759-B een import auto?
Nee, ZL-759-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZL-759-B gehad?
ZL-759-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs van de Honda HR-V 1.5 i-VTEC?
Rond de 7-8 liter per 100 km.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
Ongeveer €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Honda HR-V uit 2015?
Tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel pk heeft de motor van deze auto?
96 pk.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en varieert per regio en type voertuig.
Welke veiligheidsfuncties heeft de Honda HR-V?
De auto is uitgerust met ABS, VSA (Vehicle Stability Assist), en optioneel met features als forward collision warning en lane departure warning.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Mogelijke problemen met de timing chain, hoewel niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Olieverbruik kan hoger zijn dan normaal.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig.
Transmissieproblemen
Mogelijke problemen met de automatische transmissie.
Herkenningspunten:
Traag schakelen of schokken bij het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
