Kenteken check ZL-JR-53
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 322.785 km (peildatum nov 2024)
Let op: 12 bevindingen voor ZLJR53
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5 (1998) – Kenteken ZL-JR-53
Waardebehoud Volvo V70 2.5 (1998) – Kenteken ZL-JR-53
Onderhoud Volvo V70 2.5 (1998) – Kenteken ZL-JR-53
Veiligheid Volvo V70 2.5 (1998) – Kenteken ZL-JR-53
Prestaties Volvo V70 2.5 (1998) – Kenteken ZL-JR-53
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1531 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is ernstig misvormd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is ernstig misvormd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 15
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 10
APK keuring details: 54
APK keuring details: 06
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 2.5 (ZL-JR-53)
Wat is de APK status van ZL-JR-53?
De APK van ZL-JR-53 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZL-JR-53 een import auto?
Ja, ZL-JR-53 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZL-JR-53 gehad?
ZL-JR-53 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1531 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
