Kenteken check ZN-064-K

APK verlopen - 6 eigenaars - 43.459 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-825519
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
ZN-064-K
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Kadjar TCe 160 GPF
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZN-064-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Kadjar TCe 160 GPF 2019

Betrouwbaarheid Renault Kadjar TCe 160 GPF (2019) – Kenteken ZN-064-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Kadjar TCe 160 GPF (2019) – Kenteken ZN-064-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Kadjar TCe 160 GPF (2019) – Kenteken ZN-064-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Kadjar TCe 160 GPF (2019) – Kenteken ZN-064-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Kadjar TCe 160 GPF (2019) – Kenteken ZN-064-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.860
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
323 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5H B4
Aantal in Nederland
265 voertuigen
Populariteit
511 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Kadjar TCe 160 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Moderne 1.3-liter TCe turbomotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Comfortabele en ruime cabine met degelijke afwerking in Black Edition
  • Automatische 7-traps EDC transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig
  • Redelijk waardebehoud door populariteit van midi-SUV segment
  • Relatief lage wegenbelasting voor 117 pk benzinemotor

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Sporadische problemen met timingketting, vooral bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij lage snelheden schokkerig schakelen
  • Onderhoud en reparatie van automaat kunnen prijzig zijn
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte keuze in motorvarianten en transmissies bij dit modeljaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZN-064-K is een grijze Renault Kadjar 1.3 TCe Black Edition uit 2019 met een 1330cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.670 en levert 117 pk vermogen, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De motor in deze Renault Kadjar is de 1.3-liter TCe turbomotor met motorcode H5Ht, een viercilinder benzinemotor ontwikkeld in samenwerking met Daimler. Deze 1330cc motor levert 117 pk (86 kW) en is bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede respons en efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timingketting, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren zijn zeldzamer maar komen sporadisch voor bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is meestal een 7-traps EDC (dubbelkoppeling) transmissie. Deze automaat staat bekend als redelijk soepel, maar kan bij sommige exemplaren klachten geven over schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen rond de 60.000 tot 80.000 km. Ernstige defecten aan de transmissie zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 117 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Renault Kadjar 1.3 TCe Black Edition uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie een comfortabele en redelijk zuinige midi-SUV zoekt met een goede uitrusting. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en transmissie. Controleer ook op eventuele olieverbruikproblemen en laat de automaat goed testen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld voor deze klasse, met een redelijk waardebehoud dankzij de populariteit van de SUV-categorie.

Deze grijze Renault Kadjar met kenteken ZN-064-K uit 2019 is een praktische en comfortabele midi-SUV met een moderne 1.3 TCe motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en goed uitgeruste SUV zoeken, is dit model een solide optie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Led verlichting €800
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 augustus 2024
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed

Foto's

Renault Kadjar TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 1
Renault Kadjar TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 2
Renault Kadjar TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 3
Renault Kadjar TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 4
Renault Kadjar TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-06-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H5H B4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 159 pk (117 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Kadjar TCe 160 GPF (ZN-064-K)

Wat is de APK status van ZN-064-K?

De APK van ZN-064-K is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZN-064-K een import auto?

Nee, ZN-064-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZN-064-K gehad?

ZN-064-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in de Renault Kadjar 2019?

De motorcode is H5Ht, een 1.3-liter viercilinder turbomotor ontwikkeld samen met Daimler.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kadjar?

De 7-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, verhoogd olieverbruik en timingkettingproblemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.3 TCe motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Laag
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 7-traps EDC automaat kan schokkerig schakelen bij lage snelheden of in stop-and-go verkeer.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens optrekken.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Sporadische storingen aan de turbo, zoals lag of vermogensverlies, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Kadjar TCe 160 GPF kentekens

Model Kenteken