Kenteken check ZN-069-D

APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 5.374 km (peildatum okt 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-825371
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZN-069-D
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo SCe 75
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZN-069-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Renault Twingo SCe 75 2019

Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 75 (2019) – Kenteken ZN-069-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Twingo SCe 75 (2019) – Kenteken ZN-069-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Twingo SCe 75 (2019) – Kenteken ZN-069-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Renault Twingo SCe 75 (2019) – Kenteken ZN-069-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Twingo SCe 75 (2019) – Kenteken ZN-069-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.800
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
344 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B4D D4
Aantal in Nederland
518 voertuigen
Populariteit
713 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Twingo SCe 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 989 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en wendbare stadsauto met achterwielaandrijving voor goede handling
  • Betrouwbare en eenvoudige 998cc atmosferische 3-cilinder motor (motorcode HR10)
  • Laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor segment met 4 airbags en rijhulpsystemen

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen van 54 pk, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Kleine bagageruimte en beperkte binnenruimte door compacte afmetingen
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamisch rijgedrag
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte uitrustingsmogelijkheden in basisuitvoering Collection
  • Achterin geplaatste motor kan onderhoud iets lastiger maken dan voorin geplaatste motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZN-069-D is een witte Renault Twingo 1.0 SCe Collection uit 2019, uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2019 is ideaal voor stadsgebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.

De motor van deze Renault Twingo is een 998cc (1.0 liter) driecilinder benzinemotor met motorcode HR10 (volgens Renault/Nissan motorfamilie). Deze atmosferische motor levert ongeveer 54 pk (40 kW) en is bekend onder de naam SCe 70 of SCe 75, afhankelijk van de markt. De motor is achterin geplaatst en drijft de achterwielen aan, wat uniek is in zijn segment. De motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, zonder turbo, wat de onderhoudskosten beperkt. Bekende problemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo defecten komen bij deze motor niet voor, omdat het een atmosferische motor zonder turbo is. Wel zijn er incidenteel meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, maar dit is niet wijdverbreid of structureel. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten zoals bij elke motor.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak van de Renault Twingo 1.0 SCe is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Er zijn geen veelvoorkomende defecten bekend die specifiek deze transmissie betreffen. Wel is het belangrijk om regelmatig de koppeling te controleren, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met alleen periodieke controle en eventueel vervangen van de koppelingsplaat na 100.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik van de Renault Twingo 1.0 SCe ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.0 SCe Collection uit 2019 met kenteken ZN-069-D is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de regelmatige olie- en distributiekettingcontrole. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de compacte afmetingen en achterwielaandrijving is de Twingo zeer wendbaar in de stad. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €8.000 tot €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Renault Twingo met kenteken ZN-069-D uit 2019 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige 998cc motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen lage gebruikskosten en praktisch rijplezier, met weinig bekende motor- of transmissieproblemen. Ideaal voor wie zoekt naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke mini hatchback.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Mistlampen €195
Lane Departure Warning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €478

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 augustus 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,374 km geregistreerd

XXX,374 km
INFO
17 oktober 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
12 december 2019
JUL 2019

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
1 juli 2019
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

Renault Twingo SCe 75 2019 – Afbeelding 1
Renault Twingo SCe 75 2019 – Afbeelding 2
Renault Twingo SCe 75 2019 – Afbeelding 3
Renault Twingo SCe 75 2019 – Afbeelding 4
Renault Twingo SCe 75 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B4D D4
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Max. koppel 91 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,1 s
Maximumsnelheid 163 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo SCe 75 (ZN-069-D)

Wat is de APK status van ZN-069-D?

De APK van ZN-069-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZN-069-D een import auto?

Nee, ZN-069-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZN-069-D gehad?

ZN-069-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Renault Twingo 2019?

De motorcode is HR10, een 1.0 liter 3-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.0 SCe motor?

Deze motor levert ongeveer 54 pk (40 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is betrouwbaar; slijtage van de koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van regio.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en moet deze eerder vervangen worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen multimedia

Soms problemen met het 7-inch touchscreen en connectiviteit met smartphones.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth verbinding.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, vooral bij oudere exemplaren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 989 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo SCe 75 kentekens

Model Kenteken