Kenteken check ZN-289-F
3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor ZN289F
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken ZN-289-F
Waardebehoud VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken ZN-289-F
Onderhoud VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken ZN-289-F
Veiligheid VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken ZN-289-F
Prestaties VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken ZN-289-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1556 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
- Comfortabele en soepele 7-traps DSG automaat
- Ruime en luxe interieur in Elegance Business uitvoering
- Goede balans tussen prestaties (110 pk) en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- DSG transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
- Beperkte sportiviteit vergeleken met 2.0 TSI varianten
- Timing ketting kan bij hoge km-standen slijten
- Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€43.875)
- Soms lichte schokjes bij lage snelheid met DSG
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZN-289-F is een rode Volkswagen Arteon uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de Elegance Business uitvoering uit 2017, werd nieuw geleverd voor €43.875 en valt in het middenklasse hatchback segment met voorwielaandrijving.
De 1.5 TSI motor met 1498cc is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar voor deze generatie. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (officieel 150 pk in sommige markten) en staat bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik dankzij technologieën als cilinderuitschakeling en directe injectie. De motor accelereert de Arteon in circa 8,9 seconden van 0-100 km/u en heeft een topsnelheid rond 220 km/u. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen zelden ernstige defecten bij goed onderhoud.
De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt (soms €1500-€3000). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. De automaat werkt goed samen met de 1.5 TSI motor, hoewel bij lage snelheden soms lichte schokjes kunnen voorkomen.
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,1 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6 en 7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Arteon 1.5 TSI Elegance Business met kenteken ZN-289-F uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op olieverbruik en eventuele DSG-foutmeldingen. De marktwaarde van dit model ligt anno 2025 tussen €22.000 en €28.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze rode Volkswagen Arteon met kenteken ZN-289-F uit 2019 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse hatchback met een efficiënte 1.5 TSI motor en DSG automaat. Met een degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een premium rijervaring zoekt zonder extreem hoge kosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke DSG-onderhoudsbehoeften.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 31
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (ZN-289-F)
Is ZN-289-F een import auto?
Nee, ZN-289-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZN-289-F gehad?
ZN-289-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Volkswagen Arteon 2017?
De motorcode is meestal CZEA, behorend tot de EA211 motorfamilie van Volkswagen.
Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Arteon?
De 7-traps DSG automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing mechatronica storingen ontwikkelen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.5 TSI Arteon?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP norm van circa 5,1 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 110 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Arteon 1.5 TSI Elegance Business uit 2017?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij 1.5 TSI motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 80.000 km, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
DSG transmissie mechatronica storingen
Elektronische storingen in de mechatronica kunnen leiden tot schakelproblemen en foutcodes.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, waarschuwingslampje transmissie, soms in noodloop.
Timing ketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of slijten, wat motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of verminderde druk
Zeldzame gevallen van turbo lekkage of drukverlies door slijtagedelen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1556 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
