Kenteken check ZN-322-T
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 108.343 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor ZN322T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken ZN-322-T
Waardebehoud Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken ZN-322-T
Onderhoud Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken ZN-322-T
Veiligheid Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken ZN-322-T
Prestaties Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken ZN-322-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1570 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1.5-liter turbomotor (motorcode DFY) met 150 pk en 250 Nm koppel
- Soepele en snelle 7-traps S tronic automaat
- Comfortabele en premium interieurafwerking in Pro Line uitvoering
- Redelijk zuinig verbruik rond 6,8 l/100 km in de praktijk
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Redelijk waardevast op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met timingketting bij intensief gebruik
- Soms schokkerig schakelen of mechatronica-problemen in de automaat
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken
- Beperkte dynamiek en stuurgevoel, minder sportief dan concurrenten
- Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare dieselvarianten
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZN-322-T is een grijze Audi Q3 35 TFSI Pro Line uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert, gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €51.714 en biedt een combinatie van premium afwerking en praktische rijeigenschappen.
De motorcode van de 1498cc 4-cilinder benzinemotor in deze Audi Q3 35 TFSI is DFY. Het betreft een 1.5-liter turbomotor met directe injectie, die 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel levert. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.5:1 en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting bij hoge kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen komen zelden voor, mits goed onderhouden.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Er zijn enkele meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 6,5 en 7,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,8 l/100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een Audi Q3 35 TFSI Pro Line uit 2018 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €22.000 en €27.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door de premium merknaam en praktische eigenschappen. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer ook op eventuele software-updates en de staat van de turbo en injectoren.
Deze grijze Audi Q3 met kenteken ZN-322-T uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1.5-liter benzinemotor en een soepele 7-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor transmissie en olieverbruik aan te raden is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 46
APK keuring details: 46
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q3 35 TFSI (ZN-322-T)
Wat is de APK status van ZN-322-T?
De APK van ZN-322-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZN-322-T een import auto?
Nee, ZN-322-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZN-322-T gehad?
ZN-322-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de Audi Q3 35 TFSI?
De motorcode is DFY, een 1498cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 110 kW, wat overeenkomt met 150 pk.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 6,5 en 7,2 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er kunnen schokkerig schakelen en mechatronica-problemen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 1.5 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timingketting slijtage
De timingketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.
Automaat schokkerig schakelen
De 7-traps S tronic transmissie kan schokkerig schakelen door mechatronica problemen of versleten koppelingen.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken, soms storing in transmissie.
Turbo lekkage of falen
Zeldzame gevallen van turbo lekkage of vermogensverlies door falende turbo.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q3 35 TFSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
