Kenteken check ZN-428-H
APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 193.000 km (peildatum feb 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZN428H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken ZN-428-H
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken ZN-428-H
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken ZN-428-H
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken ZN-428-H
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken ZN-428-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 220 d T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne en efficiënte 1950cc OM654 dieselmotor met 143 pk en 400 Nm koppel
- Soepele en betrouwbare 9G-Tronic 9-traps automaat
- Ruime en praktische Estate carrosserie met grote bagageruimte (tot 1820 liter)
- Comfortabele rijervaring met goede isolatie en luxe interieur
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (5-6 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën in Business Solution Plus Upgrade Edition
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij complexe dieseltechniek
- Automaat kan bij hoge kilometers mechatronica-problemen geven
- Wegenbelasting voor 143 pk diesel is relatief hoog in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken ZN-428-H is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2018 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, Business Solution Plus Upgrade Edition uit 2016, staat bekend om zijn combinatie van luxe, ruimte en efficiënte dieseltechniek.
De motor in deze E-klasse Estate is een 1.950 cc (2.0 liter) inline 4-cilinder turbodiesel met motorcode OM654, die 143 pk (105 kW) levert en 400 Nm koppel bij 1.600 toeren. Deze motor is onderdeel van Mercedes’ moderne dieselmotorenlijn en staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. De motor heeft een common rail brandstofinjectiesysteem en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor levert een soepel rijgedrag en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
De automaat is een 9-traps 9G-Tronic automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele en efficiënte schakelkarakter. Deze transmissie is betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring met een acceleratie van circa 7,7 seconden van 0-100 km/u.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 143 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d Business Solution Plus Upgrade Edition met kenteken ZN-428-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Door de relatief hoge nieuwprijs en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar let op slijtage en eventuele dure reparaties. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken ZN-428-H uit 2018 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi met een moderne 1950cc motor en soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze uitvoering een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,767 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,323 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 48
APK keuring details: 49
APK keuring details: 57
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d T-model (ZN-428-H)
Wat is de APK status van ZN-428-H?
De APK van ZN-428-H is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZN-428-H een import auto?
Ja, ZN-428-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZN-428-H gehad?
ZN-428-H heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E 220 d Estate?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €800 tot €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 143 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij dit model?
Bekende problemen zijn distributieketting slijtage, defecte injectoren, turbo slijtage en verhoogd olieverbruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Automaat mechatronica problemen
De 9G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 220 d T-model exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
