Kenteken check ZN-669-J
APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 98.000 km (peildatum apr 2024)
Let op: 14 bevindingen voor ZN669J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2019) – Kenteken ZN-669-J
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2019) – Kenteken ZN-669-J
Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2019) – Kenteken ZN-669-J
Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2019) – Kenteken ZN-669-J
Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2019) – Kenteken ZN-669-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1400 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en praktische midi-SUV met ruime cabine en 430 liter bagageruimte
- Moderne 1.2-liter DIG-T turbomotor met relatief laag brandstofverbruik
- Tekna + uitvoering met luxe opties zoals nappa lederen bekleding en BOSE geluidssysteem
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting met Nissan Safety Shield en 360 graden camera
- Redelijk wegenbelastingtarief voor een SUV met 85 pk benzinemotor
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain die kan rekken en dure reparaties veroorzaken
- Sporadische turbo- en injectorproblemen gemeld door eigenaren
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en lagers
- WLTP-verbruik wijkt in praktijk soms negatief af, vooral bij stadsgebruik
- Marktwaarde is matig door concurrentie en bekendheid van motorproblemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZN-669-J is een grijze Nissan Qashqai 1.2 Tekna + uit 2019 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van €34.990 en biedt een combinatie van praktische ruimte en moderne techniek.
De motorcode van de 1197cc 1.2 DIG-T benzinemotor in deze Qashqai is onderdeel van de HR12DDR serie, een 1.2-liter viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze levert ongeveer 85 pk (officieel 84,5 kW / 115 pk ECE) en 190 Nm koppel. De motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Qashqai is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. Er zijn geen structurele fabricagefouten bekend, maar een soepele bediening en tijdige oliecontrole zijn aan te raden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motorproblemen zoals ketting of turbo kunnen kostbaar zijn, variërend van €500 tot enkele duizenden euro's.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.2 Tekna + uit 2017 met kenteken ZN-669-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en kettingspanner. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties en controleer het olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken ZN-669-J uit 2019 is een praktische en zuinige midi-SUV met een moderne 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en turbo, biedt deze Tekna + uitvoering veel comfort en technologie voor zijn prijsklasse. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen en de auto betrouwbaar te houden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,057 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 48
APK keuring details: 48
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (ZN-669-J)
Wat is de APK status van ZN-669-J?
De APK van ZN-669-J is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZN-669-J een import auto?
Nee, ZN-669-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZN-669-J gehad?
ZN-669-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in de Nissan Qashqai 2017?
De motorcode is HR12DDR, een 1.2-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.2 Tekna +?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 85 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.2 Tekna + uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain rek en slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen of verminderde prestaties
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectorproblemen
Sommige injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling sneller slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.