Kenteken check ZN-960-D
APK geldig tot nov 2027 - 7 eigenaars - 143.586 km (peildatum nov 2025)
Let op: 14 bevindingen voor ZN960D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 450 (2019) – Kenteken ZN-960-D
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 450 (2019) – Kenteken ZN-960-D
Onderhoud Mercedes-Benz GLE 450 (2019) – Kenteken ZN-960-D
Veiligheid Mercedes-Benz GLE 450 (2019) – Kenteken ZN-960-D
Prestaties Mercedes-Benz GLE 450 (2019) – Kenteken ZN-960-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLE 450 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2220 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0-liter M256 6-cilinder turbomotor met mild-hybrid ondersteuning
- Zeer comfortabele en luxe interieurafwerking met geavanceerde technologie
- 9-traps automatische transmissie met snelle en vloeiende schakelingen
- 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
- Sterk waardebehoud dankzij hoge nieuwprijs en Mercedes-Benz merkwaarde
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en timing chain spanning
- Incidentele turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Transmissie kan gevoelig zijn voor mechatronica storingen zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Hoge reparatiekosten bij grote onderhoudsbeurten of defecten
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZN-960-D is een witte Mercedes-Benz GLE-klasse 450 4MATIC uit 2019 met een krachtige 2999cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sterke prestaties en geavanceerde techniek.
De motor in deze GLE 450 is de M256, een 3.0-liter inline-6 turbomotor met geïntegreerde starter-alternator (48V mild-hybrid systeem). Deze motor levert 270 kW (367 pk) en 500 Nm koppel, met een soepele en krachtige respons dankzij de turbo en elektrische ondersteuning. De M256 motor staat bekend om zijn verfijnde loop en relatief goede brandstofefficiëntie voor een SUV van dit formaat. De motorcode is M256, specifiek voor deze 2999cc 6-cilinder benzinevariant uit 2018.
De GLE 450 is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed reageert op verschillende rijomstandigheden. Deze transmissie is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele problemen met de mechatronica en olielekkages bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 270 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €550 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC uit 2018 met kenteken ZN-960-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en transmissieolie. Controleer ook op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. Door de hoge nieuwprijs van €99.031 en goede waardebehoud is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe en krachtige SUV's, mits goed onderhouden.
Deze witte Mercedes-Benz GLE-klasse 450 4MATIC met kenteken ZN-960-D uit 2019 is een krachtige en luxe SUV met een geavanceerde 2999cc 6-cilinder motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed op de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,780 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
APK keuring details: 57
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLE 450 (ZN-960-D)
Wat is de APK status van ZN-960-D?
De APK van ZN-960-D is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZN-960-D een import auto?
Nee, ZN-960-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZN-960-D gehad?
ZN-960-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2999cc 6-cilinder benzinemotor in de GLE 450?
De motorcode is M256, een 3.0-liter inline-6 turbomotor met mild-hybrid systeem.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van de GLE 450?
De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze GLE 450?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cyclus van 8,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?
Gemiddeld tussen €1200 en €1800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 270 pk benzine-SUV?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze GLE 450?
Distributieketting slijtage, turboproblemen, injectorstoringen en verhoogd olieverbruik komen het meest voor.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
De timing chain en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbocharger slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Transmissie mechatronica storingen
De elektronische besturing van de 9-traps automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schakelen hapert, vertraging bij opschakelen, foutmeldingen in dashboard.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, olielampje brandt, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2220 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
