Kenteken check ZN-978-H
APK geldig tot mrt 2027 - 12+ eigenaars - 97.877 km (peildatum sep 2025)
Let op: 21 bevindingen voor ZN978H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken ZN-978-H
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken ZN-978-H
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken ZN-978-H
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken ZN-978-H
Prestaties Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken ZN-978-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1755 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer comfortabele en stille cabriolet, ook bij hogere snelheden
- Snelle en stille bediening van de softtop (20 seconden, tot 50 km/u)[4]
- Uitgebreide standaarduitrusting, waaronder LED-verlichting, parkeersensoren en MBUX infotainment
- Goede wegligging en rijgedrag dankzij Dynamic Select en Air Body Control[4]
- Ruim en luxe interieur met hoge afwerkingskwaliteit
- Betrouwbare en krachtige 2.0 turbo benzinemotor voor dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij merkdealer
- Beperkte kofferbakruimte (ca. 11,5 liter)[1]
- Matig waardebehoud vergeleken met gesloten modellen
- Weinig sportief karakter vergeleken met concurrenten als BMW 4-serie Cabrio
- Kans op elektronische mankementen (airco, infotainment)
- Hogere wegenbelasting en brandstofverbruik dan kleinere cabrio’s
Volledige analyse
Kenteken ZN-978-H is een witte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio uit 2018 met een 1991cc benzinemotor, automaat en een achter geplaatste softtop. Deze luxe vierzitter combineert open rijden met het comfort en de technologie van de E-klasse. De nieuwprijs bedroeg €72.225, wat deze auto tot een exclusieve keuze maakt.
Deze E-klasse Cabrio is uitgerust met de M274 DE 20 LA motor, een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie en 184 pk (135 kW) bij 5.500 rpm[5]. Deze motorcode is bekend uit de E 200 modellen en wordt ook in de C-klasse en GLC gebruikt. De motor is technisch volwassen, maar kent enkele aandachtspunten. De distributieketting (timing chain) kan op hogere leeftijd of bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik of kort ritten slijten (categorie: motor, ernst: yellow). Injectoren zijn elektronisch gestuurd en geven zelden problemen, tenzij er sprake is van vervuilde brandstof (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor niet structureel, maar kan bij oudere exemplaren of na veel kilometers toenemen (categorie: motor, ernst: yellow).
De automaat in deze uitvoering is de 7G-TRONIC PLUS, een 7-traps automaat die soepel en betrouwbaar schakelt[5]. Bekende problemen zijn schokkerig schakelen bij koude motor (vaak opgelost met software-update) en slijtage aan de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat van dit segment: een olie- en filterbeurt kost circa €250-€350 bij een merkdealer. Grote revisies (bijvoorbeeld om de 60.000 km) kunnen oplopen tot €800-€1.200.
Het WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 6,5-7,0 l/100 km, maar in de praktijk haalt u met gemengd gebruik al snel 8,0-9,0 l/100 km. De wegenbelasting voor 135 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand. De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar merkgebonden onderhoud (B-service om de 2 jaar of 30.000 km) kost al snel €400-€600. Reparaties aan elektronica (bijvoorbeeld airco, infotainment) kunnen prijzig zijn.
De huidige marktwaarde van een witte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 2018 met kenteken ZN-978-H ligt in 2025 tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 8 jaar blijft circa 35-45% van de nieuwprijs over. Dit is vergelijkbaar met andere Duitse cabrio’s in deze klasse.
Deze witte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken ZN-978-H uit 2018 is een stijlvolle, comfortabele en technisch geavanceerde open vierzitter. De 1991cc motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en slijtage. De automaat is betrouwbaar, maar vraagt periodiek onderhoud. De totale kosten van eigendom zijn aan de hoge kant, maar het rijplezier en de uitstraling maken veel goed.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,253 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 25
APK keuring details: 45
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (ZN-978-H)
Wat is de APK status van ZN-978-H?
De APK van ZN-978-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZN-978-H een import auto?
Ja, ZN-978-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZN-978-H gehad?
ZN-978-H heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 1991cc?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,0 en 9,0 l/100 km bij gemengd gebruik, terwijl het WLTP-verbruik rond de 6,5-7,0 l/100 km ligt.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor 135 pk in Nederland in 2025?
Circa €88 per maand.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Slijtage aan de distributieketting (orange), turbo (yellow), injectoren (yellow) en verhoogd olieverbruik (yellow) kunnen voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij koude motor (yellow) en slijtage aan de koppelomvormer bij hoge kilometerstand (orange).
Wat is de huidige marktwaarde van een witte E-klasse Cabrio 2018?
Tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe snel gaat de softtop open en dicht?
De softtop opent en sluit in 20 seconden, ook tijdens het rijden tot 50 km/u[4].
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Slijtage aan de distributieketting bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstand
Signalen:
Ratelen, motorstoring
Automaat schokkerig schakelen
Schokkerig schakelen bij koude motor, vaak software-gerelateerd
Signalen:
Onregelmatig schakelgedrag
Turbo slijtage
Vroegtijdige slijtage turbo bij intensief gebruik of kort ritten
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Elektronische storingen
Airco, infotainment of andere elektronica geeft storing
Signalen:
Foutmeldingen, uitval systemen
Verhoogd olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
