Kenteken check ZN-LH-12

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 145.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-974191
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZN-LH-12
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
Z3 Roadster 1.8i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZN-LH-12: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW Z3 Roadster 1.8i 1999

Betrouwbaarheid BMW Z3 Roadster 1.8i (1999) – Kenteken ZN-LH-12

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud BMW Z3 Roadster 1.8i (1999) – Kenteken ZN-LH-12

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW Z3 Roadster 1.8i (1999) – Kenteken ZN-LH-12

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW Z3 Roadster 1.8i (1999) – Kenteken ZN-LH-12

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW Z3 Roadster 1.8i (1999) – Kenteken ZN-LH-12

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.465
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
361 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
194E1
Soortgelijke auto's in NL
73 voertuigen
Populariteit
313 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW Z3 Roadster 1.8i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1343 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Authentieke BMW 1.8L 4-cilinder motor (M42B18) met soepele prestaties
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Sportief en compact ontwerp met klassieke softtop roadster stijl
  • Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud voor een BMW klassieker
  • Goede balans en wegligging dankzij achterwielaandrijving
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve auto uit de jaren 90

Nadelen

  • Distributieketting kan rekken en vereist tijdige vervanging
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor een kleine sportwagen

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZN-LH-12 is een zwarte BMW Z3 Roadster uit 1999 met een 1895cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze klassieke roadster uit 1996 staat bekend om zijn sportieve rijervaring en stijlvolle softtop uitvoering.

De 1895cc motor in de BMW Z3 Roadster 1.8 uit 1996 is een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen, afgeleid van de BMW M42 motorfamilie, vaak aangeduid met motorcode M42B18. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) bij 5500 tpm en een koppel rond 170 Nm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de BMW Z3 1.8 is een 5-versnellingsbak, afkomstig uit de BMW 3-serie van die tijd. Deze bak staat bekend als robuust en direct, met een goede schakelprecisie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen, wat relatief betaalbaar is. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na hoge kilometerstanden, waarbij vervanging gemiddeld tussen de €500 en €800 kost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze klassieke auto, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 87 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €1000 per jaar, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen. De softtop vraagt extra aandacht voor onderhoud om lekkages en slijtage te voorkomen.

Bij aankoop van een BMW Z3 Roadster 1.8 uit 1996 met kenteken ZN-LH-12 is het belangrijk om de distributieketting en de staat van de motor grondig te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. Controleer de softtop op scheuren en lekkages. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze zwarte BMW Z3 Roadster met kenteken ZN-LH-12 uit 1999 is een charmante en sportieve klassieker met een betrouwbare 1895cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze roadster een plezierige rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en softtop conditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €169
Airconditioning €1150
Radio €501
Lichtmetalen velgen €460
Leer €1375
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 november 2025
JUN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

12 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

3 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

BMW Z3 Roadster 1.8i 1999 – Afbeelding 1
december 2025
BMW Z3 Roadster 1.8i 1999 – Afbeelding 2
december 2025
BMW Z3 Roadster 1.8i 1999 – Afbeelding 3
december 2025
BMW Z3 Roadster 1.8i 1999 – Afbeelding 4
december 2025
BMW Z3 Roadster 1.8i 1999 – Afbeelding 5
december 2025
BMW Z3 Roadster 1.8i 1999 – Afbeelding 6
maart 2026
BMW Z3 Roadster 1.8i 1999 – Afbeelding 7
maart 2026
BMW Z3 Roadster 1.8i 1999 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 194E1
Type motor Benzine
Motorinhoud 1895 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 118 pk (87 kW)
Max. koppel 180 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,05 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,29 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 295 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 189 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW Z3 Roadster 1.8i (ZN-LH-12)

Wat is de APK status van ZN-LH-12?

De APK van ZN-LH-12 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZN-LH-12 een import auto?

Nee, ZN-LH-12 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZN-LH-12 gehad?

ZN-LH-12 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1895cc motor in de BMW Z3 Roadster 1996?

De motorcode is M42B18, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km (1 op 11 tot 1 op 13).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW Z3 Roadster 1.8 uit 1996?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €10.000 en €15.000.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting rekken

De timing chain kan na verloop van tijd rekken, wat leidt tot tikkende motor en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

De stoffen kap kan scheuren vertonen en water doorlaten, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Waterlekkage in interieur, muffe geur, beschadigde stof.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken en slippen.

Kenmerken:

Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1343 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW Z3 Roadster 1.8i in Nederland

Model Kenteken