Kenteken check ZP-053-Z

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 119.764 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-979454
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZP-053-Z
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZP-053-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2019

Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken ZP-053-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken ZP-053-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken ZP-053-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken ZP-053-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken ZP-053-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.695
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
221 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4LD
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Keren opgezocht
214 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1400 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Efficiënte motor
  • Aantrekkelijk design van de GT-Line
  • Goede wegligging
  • Praktische ruimte

Minpunten

  • Hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
  • Verhoogd olieverbruik
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Uitgebreide analyse

Kenteken ZP-053-Z is een grijze Kia Ceed Sportswagon uit 2019 met een 1353cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en efficiënte motor.

De Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi GT-Line uit 2018 is uitgerust met een 1.4-liter viercilinder turbomotor die 140 pk levert. De motorcode voor deze 1353cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Kappa II T-GDi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms verhoogd olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek een 7-speed DCT. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi GT-Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 5.5-5.7 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte motor, en het aantrekkelijke design van de GT-Line. Nadelen zijn onder andere de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie en mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger.

Deze grijze Kia Ceed Sportswagon met kenteken ZP-053-Z uit 2019 is een praktische en efficiënte keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2025
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

21 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2019 – Afbeelding 1
oktober 2024
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2019 – Afbeelding 2
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1353 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 242 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,61 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (ZP-053-Z)

Wat is de APK status van ZP-053-Z?

De APK van ZP-053-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZP-053-Z een import auto?

Nee, ZP-053-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZP-053-Z gehad?

ZP-053-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi?

De topsnelheid is ongeveer 205 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Het verbruik is ongeveer 5.5-5.7 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren de kosten van €200 tot €500 per jaar, exclusief APK.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

De auto is uitgerust met een 7-speed DCT automatische transmissie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Mogelijke problemen met de timing chain

Signalen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Hoog risico
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger defecten

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI exemplaren

Auto Nummerplaat