Kenteken check ZP-202-L

APK geldig tot jan 2028 - 5 eigenaars - 70.659 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-924722
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZP-202-L
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
108 Top! 1.0 VTi 72
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZP-202-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 2019

Betrouwbaarheid Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 (2019) – Kenteken ZP-202-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 (2019) – Kenteken ZP-202-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 (2019) – Kenteken ZP-202-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 (2019) – Kenteken ZP-202-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 (2019) – Kenteken ZP-202-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.194
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
668 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KR
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Bekeken
326 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Beperkt vermogen
  • Geen turbo
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Beperkt comfort op lange ritten
  • Kleine bagageruimte

Volledige analyse

Kenteken ZP-202-L is een zwarte Peugeot 108 uit 2019 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Peugeot 108 1.0 e-VTi Allure TOP in 2014 was €17.010.

De Peugeot 108 1.0 e-VTi uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 53 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is 1KR-FE, een Toyota-ontwikkelde eenheid. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en mogelijke problemen met de injectoren. Er is geen turbo in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

De handmatige transmissie van de Peugeot 108 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi is volgens de fabrikant ongeveer 61.9 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 53 pk in Nederland is relatief laag.

Deze Peugeot 108 is een goede keuze voor korte ritten en stadsverkeer vanwege zijn zuinige verbruik en lage onderhoudskosten. Echter, voor langere ritten kan de auto minder comfortabel zijn vanwege zijn kleine formaat en beperkte vermogen.

Deze zwarte Peugeot 108 met kenteken ZP-202-L uit 2019 is een zuinige en betrouwbare auto voor dagelijkse ritten, maar heeft beperkingen voor langere afstanden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Airconditioning €540
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

30 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 2019 – Afbeelding 1
augustus 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-01-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 72 pk (53 kW)
Trekkracht 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,47 m
Breedte excl. spiegels 1,62 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,34 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,8 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 86 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 (ZP-202-L)

Wat is de APK status van ZP-202-L?

De APK van ZP-202-L is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZP-202-L een import auto?

Nee, ZP-202-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZP-202-L gehad?

ZP-202-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?

De topsnelheid is 99 mph (ongeveer 160 km/h).

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 53 pk (in sommige bronnen 68 pk genoemd, maar voor de 53 pk versie is dit specifiek).

Wat is het brandstofverbruik?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 61.9 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000.

Hoeveel kost de wegenbelasting?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeer €30 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Let op
Motor

Injectoren Problemen

Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en vermogensverlies.

Signalen:

Slecht brandstofverbruik, vermogensverlies

Laag risico
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot moeilijk schakelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 kentekens

Auto Nummerplaat