Kenteken check ZP-339-K
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 168.276 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken ZP339K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken ZP-339-K
Waardebehoud Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken ZP-339-K
Onderhoud Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken ZP-339-K
Veiligheid Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken ZP-339-K
Prestaties Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken ZP-339-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo V50 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1536 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 2.5 liter 5-cilinder turbomotor met 217 pk
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
- Sportieve rijeigenschappen voor een middenklasse combi
- Comfortabele automatische transmissie
- Redelijk goede waardebehoud voor leeftijd en segment
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstand
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor benzineauto met 162 pk
Volledige analyse
Kenteken ZP-339-K is een grijze Volvo V50 2.5 T5 Summum uit 2004 met een krachtige 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €46.210 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en degelijke bouwkwaliteit.
De motor van deze Volvo V50 2.5 T5 Summum is een 2.5 liter (2521cc) inline 5-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B5254T5. Deze DOHC 20-kleppen motor levert ongeveer 217 pk (220 pk volgens sommige bronnen) en 320 Nm koppel bij 1500-4800 tpm. De motor is voorzien van een lichte druk turbo en variabele kleptiming, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken. Verder is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik geconstateerd, wat duidt op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Volvo V50 2.5 T5 Summum is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is redelijk betaalbaar. De handling van de auto is sportief voor een combi, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestemde ophanging.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 8-9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 9-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 162 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Dit is inclusief slijtage onderdelen zoals remmen en banden.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 Summum met kenteken ZP-339-K uit 2004 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan de motor en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland anno 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken ZP-339-K uit 2004 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 2.5 T5 turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en degelijke betrouwbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor liefhebbers van een sportieve Volvo met ruimte.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,600 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 28
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 30
APK keuring details: 33
APK keuring details: 14
APK keuring details: 17
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V50 T5 (ZP-339-K)
Wat is de APK status van ZP-339-K?
De APK van ZP-339-K is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZP-339-K een import auto?
Ja, ZP-339-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZP-339-K gehad?
ZP-339-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo V50?
De motorcode is B5254T5, een 2.5 liter inline 5-cilinder turbomotor met DOHC en 20 kleppen.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V50 2.5 T5?
Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden of slippen bij verwaarlozing van olieverversingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat kost de wegenbelasting voor deze Volvo in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 162 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.5 T5 uit 2004-2005?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schokkerig schakelen
Automatische transmissie kan schokken of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraagde respons, slippen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1536 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V50 T5 in Nederland
| Auto | Plaat |
|---|---|