Kenteken check ZP-339-K

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 168.276 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-891832
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZP-339-K
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V50 T5
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZP-339-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo V50 T5 2004

Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken ZP-339-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
91

Waardebehoud Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken ZP-339-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken ZP-339-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken ZP-339-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken ZP-339-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.980
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
183 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B5254T
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Bekeken
946 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo V50 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1536 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.5 liter 5-cilinder turbomotor met 217 pk
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
  • Sportieve rijeigenschappen voor een middenklasse combi
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Redelijk goede waardebehoud voor leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstand
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor benzineauto met 162 pk

Volledige analyse

Kenteken ZP-339-K is een grijze Volvo V50 2.5 T5 Summum uit 2004 met een krachtige 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €46.210 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en degelijke bouwkwaliteit.

De motor van deze Volvo V50 2.5 T5 Summum is een 2.5 liter (2521cc) inline 5-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B5254T5. Deze DOHC 20-kleppen motor levert ongeveer 217 pk (220 pk volgens sommige bronnen) en 320 Nm koppel bij 1500-4800 tpm. De motor is voorzien van een lichte druk turbo en variabele kleptiming, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken. Verder is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik geconstateerd, wat duidt op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Volvo V50 2.5 T5 Summum is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is redelijk betaalbaar. De handling van de auto is sportief voor een combi, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestemde ophanging.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 8-9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 9-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 162 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Dit is inclusief slijtage onderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 Summum met kenteken ZP-339-K uit 2004 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan de motor en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland anno 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken ZP-339-K uit 2004 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 2.5 T5 turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en degelijke betrouwbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor liefhebbers van een sportieve Volvo met ruimte.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2130
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
21 januari 2020
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
1 augustus 2019
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd

28 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

18 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

10 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5254T
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2521 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 220 pk (162 kW)
Trekkracht 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,51 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 596 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 235 km/u
Gecombineerd verbruik 9,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 229 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V50 T5 (ZP-339-K)

Wat is de APK status van ZP-339-K?

De APK van ZP-339-K is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZP-339-K een import auto?

Ja, ZP-339-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZP-339-K gehad?

ZP-339-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo V50?

De motorcode is B5254T5, een 2.5 liter inline 5-cilinder turbomotor met DOHC en 20 kleppen.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V50 2.5 T5?

Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden of slippen bij verwaarlozing van olieverversingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat kost de wegenbelasting voor deze Volvo in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 162 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.5 T5 uit 2004-2005?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Automatische transmissie kan schokken of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraagde respons, slippen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1536 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 T5 in Nederland

Auto Plaat