Kenteken check ZP-517-J
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 169.028 km (peildatum feb 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZP517J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken ZP-517-J
Waardebehoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken ZP-517-J
Onderhoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken ZP-517-J
Veiligheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken ZP-517-J
Prestaties VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken ZP-517-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1815 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitconfiguratie
- Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI motor met 110 pk
- 4Motion permanente vierwielaandrijving voor betere grip
- Comfortabele 7-traps DSG automatische transmissie
- Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting (Highline Business R)
- Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen defect raken zonder goed onderhoud
- DSG transmissie kan mechatronica storingen vertonen
- Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel en gewicht
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij slijtage
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZP-517-J is een witte Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI 4Motion Highline Business R 7p uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en is nieuw geleverd met een prijs van circa €54.591.
De motor in deze Volkswagen Tiguan Allspace is een 2.0 TDI met een cilinderinhoud van 1968cc, 4 cilinders en een vermogen van 110 pk. De motorcode die bij deze 1968cc TDI-motor hoort is doorgaans de 'CRLB' of 'CRLC' (Common Rail dieselmotoren uit de EA288-familie). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of onregelmatig gebruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of defecten aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor een lange levensduur.
De automatische transmissie in deze Tiguan is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om problemen te voorkomen. De 4Motion vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI 4Motion Highline Business R 7p met kenteken ZP-517-J uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar let op de genoemde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze witte Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken ZP-517-J uit 2018 is een ruime, comfortabele en technisch geavanceerde midi-SUV met een betrouwbare 2.0 TDI motor en 7-traps automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie een praktische zevenzitter zoekt met vierwielaandrijving. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,230 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,319 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 11
APK keuring details: 26
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (ZP-517-J)
Wat is de APK status van ZP-517-J?
De APK van ZP-517-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZP-517-J een import auto?
Ja, ZP-517-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZP-517-J gehad?
ZP-517-J heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Tiguan Allspace?
De motorcode is meestal CRLB of CRLC, onderdeel van de EA288 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel verbruikt deze auto in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan mechatronica storingen vertonen bij hoge kilometerstanden, wat reparaties kan vereisen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting rekken of slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of onvoldoende smering, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injector problemen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Ruggelingen, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Olieverbruik toename
Bij slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.
DSG transmissie mechatronica storingen
De mechatronica-unit kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of storing in de automatische transmissie.
Kenmerken:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
