Kenteken check ZP-607-V

APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 121.471 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-805393
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZP-607-V
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C1 Airscape VTi 72
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZP-607-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen C1 Airscape VTi 72 2019

Betrouwbaarheid Citroen C1 Airscape VTi 72 (2019) – Kenteken ZP-607-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Citroen C1 Airscape VTi 72 (2019) – Kenteken ZP-607-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Citroen C1 Airscape VTi 72 (2019) – Kenteken ZP-607-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Citroen C1 Airscape VTi 72 (2019) – Kenteken ZP-607-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C1 Airscape VTi 72 (2019) – Kenteken ZP-607-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 18.649
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
475 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
1KR
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
225 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C1 Airscape VTi 72 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor (1KR-FE) met 53 pk, ideaal voor stadsverkeer
  • Compact formaat en lichte besturing voor makkelijk parkeren en manoeuvreren
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabeler
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen dankzij gedeeld platform met Toyota Aygo
  • Moderne Airscape uitvoering met extra comfort en styling

Aandachtspunten

  • Automaat kan schokkerig schakelen en vraagt onderhoud aan koppeling
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweggebruik of zware belasting
  • Bekende problemen met startmotor en elektrische componenten
  • Relatief kleine kofferbakruimte door compacte afmetingen
  • Snelle slijtage van remmen bij intensief stadsgebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZP-607-V is een zwarte Citroen C1 1.0 VTi Airscape Shine uit 2019 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €16.480, is populair in de Nederlandse stadsomgeving vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder benzinemotor in de Citroen C1 2014 is de 1KR-FE, een betrouwbare en compacte krachtbron die ongeveer 53 pk levert. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en lage uitstoot, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel een distributieriem wordt gebruikt in plaats van een ketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit problemen geven.

De automaat in deze C1 is een geautomatiseerde handgeschakelde transmissie (AMT), die bekend staat om zijn zuinigheid maar soms schokkerig schakelt, vooral bij lage snelheden. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de koppeling en schakelmechanismen, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar reparaties kunnen prijzig zijn als de koppeling vervangen moet worden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,3-4,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 53 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €400-600. Reparaties aan motor en transmissie zijn zeldzaam maar kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen.

Bij aankoop van een Citroen C1 1.0 VTi Airscape Shine uit 2014 met kenteken ZP-607-V is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de automaat en motoroliepeil. Controleer op tekenen van olieverbruik, schokkerig schakelen en algemene slijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken met lage vaste lasten.

Deze zwarte Citroen C1 met kenteken ZP-607-V uit 2019 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 998cc 3-cilinder motor en een zuinige automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze C1 een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Remassistent €600
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Leer €850
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,471 km geregistreerd

XXX,471 km
INFO
3 november 2023
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

XXX,647 km
INFO
6 augustus 2021
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

11 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Citroen C1 Airscape VTi 72 2019 – Afbeelding 1
december 2023
Citroen C1 Airscape VTi 72 2019 – Afbeelding 2
december 2023
Citroen C1 Airscape VTi 72 2019 – Afbeelding 3
december 2023
Citroen C1 Airscape VTi 72 2019 – Afbeelding 4
december 2023
Citroen C1 Airscape VTi 72 2019 – Afbeelding 5
december 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-07-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1KR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 72 pk (53 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,47 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,2 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 95 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C1 Airscape VTi 72 (ZP-607-V)

Wat is de APK status van ZP-607-V?

De APK van ZP-607-V is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZP-607-V een import auto?

Nee, ZP-607-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZP-607-V gehad?

ZP-607-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Citroen C1 2014?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder benzinemotor met ongeveer 53 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de geautomatiseerde handbak kan schokkerig schakelen en de koppeling kan slijten, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C1?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,3-4,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30-40 per kwartaal voor een benzineauto met 53 pk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €400-600 per jaar inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C1 1.0 VTi Airscape Shine uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals, soms lekkages bij motorafdichtingen

Herkenningspunten:

Blauwe rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen, olielampje kan gaan branden

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Slijtage aan koppeling en schakelmechanisme in geautomatiseerde handbak

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, slippen, onregelmatige acceleratie

Urgent
Elektronica

Startproblemen door startmotor

Startmotor kan defect raken door slijtage of elektrische problemen

Herkenningspunten:

Motor start niet, klikgeluid bij starten

Minimaal
Chassis

Snelle remslijtage

Remblokken en -schijven slijten sneller dan gemiddeld bij intensief stadsgebruik

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht

Minimaal
Carrosserie

Waterlekkage bij achterklep

Slechte afdichting kan waterinfiltratie veroorzaken in kofferbak

Herkenningspunten:

Vocht of natte plekken in kofferbak, muffe geur

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C1 Airscape VTi 72 kentekens

Voertuig Registratie