Kenteken check ZP-622-V
APK verlopen - 4 eigenaars - 92.252 km (peildatum jan 2024)
Let op: 10 bevindingen voor ZP622V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken ZP-622-V
Waardebehoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken ZP-622-V
Onderhoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken ZP-622-V
Veiligheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken ZP-622-V
Prestaties Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken ZP-622-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling.
- Relatief zuinige 1.2 PureTech turbomotor met moderne techniek.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en efficiëntie.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.
- Redelijk waardebehoud en marktwaarde in zijn segment.
- Uitgerust met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Business-uitvoering.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Injectieproblemen en verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan minder soepel zijn dan concurrenten.
- Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle 7 zitplaatsen.
- Elektronische storingen in infotainmentsysteem komen voor.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder uitvallen bij niet-tijdig onderhoud.
Volledige analyse
Kenteken ZP-622-V is een grijze Citroen Grand C4 SpaceTourer uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, ideaal voor gezinnen die een veelzijdige auto zoeken.
De 1.2 PureTech motor met 1199cc is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 96 pk (officieel 130 pk in sommige markten, hier 96 pk volgens Nederlandse specificaties). De motorcode is vaak aangeduid als 'EB2DT' of 'EB2ADTS' binnen PSA-groep, een moderne motor met directe injectie en turbo. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.5:1 en een cilinderboring van 75 mm bij 90.5 mm slag. De PureTech motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is standaard op deze uitvoering. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppelingsrevisie kan tussen de €600 en €900 kosten. De versnellingsbak wordt als minder soepel ervaren dan bij sommige concurrenten, maar blijft functioneel en duurzaam bij goed onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 tot 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 96 pk (ongeveer 70 kW) bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties kunnen variëren, maar de PureTech motor kan hogere kosten geven bij injectie- of kettingproblemen. De marktwaarde van een 2018 model ligt momenteel tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor een MPV in deze klasse.
Bij aankoop van een Citroen Grand C4 SpaceTourer 1.2 PureTech Business uit 2018 met kenteken ZP-622-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de injectoren. Let op eventuele olielekkages en vraag naar eventuele storingen in de motor- of transmissie-elektronica. Een proefrit is essentieel om de versnellingsbak soepelheid te beoordelen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Citroen Grand C4 SpaceTourer met kenteken ZP-622-V uit 2019 is een praktische en relatief zuinige MPV met een moderne 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofverbruik. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse gezinnen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,252 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (ZP-622-V)
Wat is de APK status van ZP-622-V?
De APK van ZP-622-V is verlopen op 24-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZP-622-V een import auto?
Nee, ZP-622-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZP-622-V gehad?
ZP-622-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen?
De motorcode is meestal EB2DT of EB2ADTS, een 1.2 liter 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 1.2 PureTech motor?
Over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van timing chain slijtage en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen en koppelingsproblemen vertonen bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Injectorproblemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Elektronische storingen infotainment
Storingen in het multimedia- en navigatiesysteem kunnen optreden, met vastlopers of uitval.
Signalen:
Beeldscherm reageert niet, uitval van functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
