Kenteken check ZP-753-R
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 151.113 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor ZP753R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 d (2018) – Kenteken ZP-753-R
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 d (2018) – Kenteken ZP-753-R
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 d (2018) – Kenteken ZP-753-R
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 d (2018) – Kenteken ZP-753-R
Prestaties Mercedes-Benz A 180 d (2018) – Kenteken ZP-753-R
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 180 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1445 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en krachtig 1.5-liter dieselmotor (OM608) met 260 Nm koppel
- Soepel schakelende 7G-DCT automaat met goede prestaties
- Comfortabele en luxe uitrusting in Advantage uitvoering
- Redelijk goede waardebehoud door Mercedes-Benz merk en kwaliteit
- Compacte afmetingen ideaal voor stads- en snelwegritten
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen aanwezig
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Automaat kan bij koude start schokkerig schakelen
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
- Wegenbelasting relatief hoog voor 85 pk diesel in Nederland
- Recalls en software-updates kunnen noodzakelijk zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZP-753-R is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 180 d Advantage uit 2018 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2018 combineert een zuinige motor met een luxe uitrusting en een nieuwprijs van circa €37.207.
De motor in de Mercedes-Benz A-klasse 180 d Advantage is een 1.5-liter (1461cc) viercilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode OM608. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 260 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De compressieverhouding is 15,5:1 en de motor is voorzien van een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere dieselmotoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automaat is een 7-traps 7G-DCT (dubbele koppeling) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofefficiënte karakter van de auto. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij koude start. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een premium merk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €425 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 d Advantage met kenteken ZP-753-R uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates en recallwerkzaamheden, aangezien deze generatie A-klasse meerdere veiligheidsrecalls heeft gehad. Controleer de staat van de automaat en motor op onregelmatigheden en vraag naar eventuele bekende problemen. Door de goede reputatie en het degelijke ontwerp behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken ZP-753-R uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een comfortabele automaat en een premium uitstraling. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze A-klasse een goede balans tussen rijplezier, efficiëntie en luxe voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 16
APK keuring details: 31
APK keuring details: 26
APK keuring details: 56
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 180 d (ZP-753-R)
Wat is de APK status van ZP-753-R?
De APK van ZP-753-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZP-753-R een import auto?
Ja, ZP-753-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZP-753-R gehad?
ZP-753-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de A-klasse 180 d?
De motorcode is OM608, een 1.5-liter viercilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7G-DCT automaat?
De 7G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Kleine schokkerigheden kunnen voorkomen bij koude start.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 3,8-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €425 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bevat deze A-klasse veel recalls?
Ja, deze generatie A-klasse heeft meerdere veiligheidsrecalls gehad. Het is belangrijk om te controleren of alle recallwerkzaamheden zijn uitgevoerd.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 1.5-liter OM608 dieselmotor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automaat schokkerig schakelen
De 7G-DCT transmissie kan bij koude start of lage temperaturen schokkerig schakelen.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, lichte vertraging bij optrekken.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Software recalls en updates
Diverse veiligheids- en softwaregerelateerde recalls zijn uitgevoerd op deze generatie A-klasse.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatigheden in elektronica.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz A 180 d exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
