Kenteken check ZP-771-N
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 107.219 km (peildatum nov 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZP771N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2009) – Kenteken ZP-771-N
Waardebehoud Volvo V50 T5 (2009) – Kenteken ZP-771-N
Onderhoud Volvo V50 T5 (2009) – Kenteken ZP-771-N
Veiligheid Volvo V50 T5 (2009) – Kenteken ZP-771-N
Prestaties Volvo V50 T5 (2009) – Kenteken ZP-771-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo V50 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1572 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 2.5L 5-cilinder turbomotor met 162 pk
- All-wheel drive voor betere grip en veiligheid
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Volvo
- Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2004
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZP-771-N is een groene Volvo V50 2.5 T5 AWD Summum uit 2009 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €49.200 en staat bekend om zijn krachtige motor en all-wheel drive systeem.
De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbomotor in de Volvo V50 2.5 T5 AWD is doorgaans de B5254T, een DOHC 20-kleppen motor met variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 162 pk (220 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt) en 320 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turboproblemen, zoals lag of falen door olievervuiling, en problemen met injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Verder is olieverbruik een aandachtspunt bij oudere exemplaren, vooral bij hoge kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Volvo V50 is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en markt). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij versleten onderdelen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die voor deze motor rond 1 op 10 kunnen liggen. Wegenbelasting voor een 162 pk sterke benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 AWD Summum met kenteken ZP-771-N uit 2009 is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en controleer op olieverbruik en transmissieproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, praktische combi met AWD, mits goed onderhouden.
Deze groene Volvo V50 met kenteken ZP-771-N uit 2009 is een krachtige en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 2.5 T5 turbomotor en AWD. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,852 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 16
APK keuring details: 30
Ruitenwissers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 53
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 T5 (ZP-771-N)
Wat is de APK status van ZP-771-N?
De APK van ZP-771-N is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZP-771-N een import auto?
Ja, ZP-771-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZP-771-N gehad?
ZP-771-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo V50?
De motorcode is meestal B5254T, een 2.5L 5-cilinder turbomotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn kostbaar.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 10.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo V50 2.5 T5 AWD uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.
Turbo falen
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik
Hoger olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokken
Schokkerig schakelen en vertraging in schakelmomenten door slijtage of verouderde olie.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, lekkage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1572 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V50 T5 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
