Kenteken check ZP-784-G

APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-768022
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZP-784-G
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Mondeo 2.0 Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZP-784-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken ZP-784-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken ZP-784-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken ZP-784-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken ZP-784-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken ZP-784-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 37.804
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
364 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
UACC
Vergelijkbare voertuigen in NL
76 voertuigen
Bekeken
176 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 2.0 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1812 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Comfortabele rit
  • Relatief lage brandstofkosten
  • Hybride technologie voor betere efficiëntie
  • Goede veiligheidskenmerken

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain issues
  • Trage transmissie
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor het hybride systeem
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen

Volledige analyse

Kenteken ZP-784-G is een grijze Ford Mondeo uit 2019 met een 1999cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie met een automatische transmissie en een nieuwprijs van €41.490. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Ford Mondeo 2.0 IVCT HEV heeft een 1999cc motor, maar de exacte motorcode is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Bekende problemen met de motor van soortgelijke modellen zijn timing chain issues, olieverbruik en soms problemen met injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze hybride versie, dus daar zijn weinig problemen mee gemeld.

De automatische transmissie van de Ford Mondeo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen of onregelmatige prestaties. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo 2.0 IVCT HEV is volgens de WLTP-normen niet direct beschikbaar, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 47.9 MPG ligt voor soortgelijke modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 103pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rit, en de relatief lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, trage transmissie, en de beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor de hybride systeem.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken ZP-784-G uit 2019 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de kosten die daarmee gemoeid zijn.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €300
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €1950
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
mei 2025
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
mei 2025
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
mei 2025
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
mei 2025
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 5
mei 2025
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 6
mei 2025
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 7
mei 2025
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 8
mei 2025

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode UACC
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo 2.0 Hybrid (ZP-784-G)

Wat is de APK status van ZP-784-G?

De APK van ZP-784-G is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZP-784-G een import auto?

Nee, ZP-784-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZP-784-G gehad?

ZP-784-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Mondeo 2.0 IVCT HEV?

116 mph

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Mondeo 2.0 IVCT HEV?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 47.9 MPG ligt

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service

Wat is de wegenbelasting voor een 103pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar

Wat is de motorcode voor de 1999cc motor?

Niet direct beschikbaar in de zoekresultaten

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Motor

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Gering risico
Transmissie

Trage Transmissie

Transmissie

Signalen:

Onregelmatige schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo 2.0 Hybrid exemplaren

Type Plaat