Kenteken check ZP-850-T

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 243.013 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-741225
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZP-850-T
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.6 TDI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZP-850-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken ZP-850-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken ZP-850-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken ZP-850-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken ZP-850-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken ZP-850-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 41.613
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
328 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DCX
Aantal in Nederland
48 voertuigen
Aantal keren bekeken
493 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1500 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijk- en officieel verbruik[4][5]
  • Ruime en praktische stationwagen, ideaal voor gezinnen
  • Business Edition R-uitvoering met extra luxe en veiligheidsvoorzieningen
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange afstanden
  • Goede trekkracht (250Nm) voor dagelijks gebruik
  • Betrouwbaar imago en brede dealerdekking in Nederland

Aandachtspunten

  • Matige acceleratie door beperkt vermogen (88pk/65kW)[5][6]
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, turbo, injectoren)
  • Automaat vergt extra onderhoud en kan storingsgevoelig zijn op leeftijd
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Waardebehoud onder druk door dieselcrisis en milieuregels
  • APK- en onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZP-850-T is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2015 met een 1598cc motor, automaat en het Business Edition R-pakket. Deze middenklasser combineert zakelijke allure met praktische ruimte en zuinige dieselmotoren. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

De 1.6 TDI (1598cc, 88pk/65kW) is een bekende viercilinder common rail dieselmotor van Volkswagen, in deze uitvoering gekoppeld aan een automaat. De motorcode voor deze 1.6 TDI is meestal **CAYC** (let op: bouwjaar en uitvoering kunnen afwijken, controleer altijd het kentekenbewijs of onderhoudsboekje voor de exacte code). Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. Het vermogen van 88kW (120pk) en een koppel van 250Nm zorgen voor voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik, maar de acceleratie is bescheiden (0-100 km/u in circa 12,5 seconden)[5][6].

De automaat in deze Passat Variant is een traditionele torque converter-automaat (meestal 7-traps DSG is niet standaard bij deze motorvariant). Deze automaat is betrouwbaar, maar kent hogere onderhoudskosten dan een handgeschakelde versie. Bekende problemen bij oudere automaten zijn schakelproblemen, slijtage aan de koppelomvormer en soms elektronische storingen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur.

Het praktijkverbruik van de 1.6 TDI ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de officiële WLTP-cijfers (niet beschikbaar voor 2014, maar NEDC) uitkomen op 1 op 21,2 (4,7 l/100km)[4][5]. In de praktijk is het verbruik dus iets hoger, maar nog steeds zeer zuinig voor een middenklasse stationwagen. De wegenbelasting voor 88pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot. De huidige marktwaarde van een 2015 Passat Variant 1.6 TDI Business Edition R in goede staat ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de dieselcrisis en strengere milieuregels.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken ZP-850-T uit 2015 is een praktische, zuinige en comfortabele gezinsauto met een zakelijke uitstraling. De Business Edition R-uitvoering biedt extra luxe en veiligheid, maar let op de bekende aandachtspunten bij motor en transmissie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor het segment, maar kunnen oplopen bij automaat en oudere diesels.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken ZP-850-T uit 2015 is een solide keuze voor wie zuinigheid, ruimte en comfort zoekt. De 1.6 TDI-motor is zuinig en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele bekende problemen. De automaat is comfortabel, maar vergt extra aandacht. De marktwaarde is redelijk, maar het waardebehoud wordt beperkt door de dieselcrisis. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

3 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

8 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DCX
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,89 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (ZP-850-T)

Wat is de APK status van ZP-850-T?

De APK van ZP-850-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZP-850-T een import auto?

Ja, ZP-850-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZP-850-T gehad?

ZP-850-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Passat Variant 1.6 TDI Business Edition R?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 l/100km (1 op 18), terwijl de officiële NEDC-cijfers uitkomen op 4,7 l/100km (1 op 21,2)[4][5]. Het WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 88pk diesel in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een diesel-Passat Variant met 88pk circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500–€800 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en incidentele reparaties. Bij automaat en oudere diesels kunnen de kosten hoger uitvallen.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €10.000 en €14.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen en soms olieverbruik. Goed onderhoud is essentieel.

Is de automaat betrouwbaar?

De torque converter-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op leeftijd storingsgevoelig zijn. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage van de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Belangrijk
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de common rail-injectoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Transmissie

Automaat storingen

Schakelproblemen, slijtage koppelomvormer, elektronische storingen.

Herkenningspunten:

Horten bij schakelen, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 1.6 TDI BMT modellen

Voertuig Registratie