Kenteken check ZR-120-Z
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 5.437 km (peildatum jun 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZR120Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 Turbo (2019) – Kenteken ZR-120-Z
Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 Turbo (2019) – Kenteken ZR-120-Z
Onderhoud Opel Mokka X 1.4 Turbo (2019) – Kenteken ZR-120-Z
Veiligheid Opel Mokka X 1.4 Turbo (2019) – Kenteken ZR-120-Z
Prestaties Opel Mokka X 1.4 Turbo (2019) – Kenteken ZR-120-Z
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka X 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1409 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en wendbare mini-SUV met goede zichtbaarheid
- Sterke en zuinige 1.4 Turbo motor met 140 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Degelijke veiligheidsuitrusting in 120 Jaar Edition
- Redelijk goede uitrusting en infotainment voor modeljaar 2016
- Goede garantie en serviceplannen bij nieuw aankoop
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan schokkerig schakelen of mechatronica problemen geven
- Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor segment
- Waardevermindering door concurrentie in compacte SUV-segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZR-120-Z is een grijze Opel Mokka X 1.4 Turbo 120 Jaar Edition uit 2019 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €32.100 en levert 103 pk (140 pk volgens ECE) vermogen.
De 1364cc motor in deze Opel Mokka X is een 1.4-liter turbocharged viercilinder met motorcode vaak aangeduid als A14NET of vergelijkbaar binnen GM's familie. Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automaat is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms defecten aan de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. Het is aan te raden om de transmissievloeistof volgens schema te verversen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Opel Mokka X 1.4 Turbo 120 Jaar Edition met kenteken ZR-120-Z is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Let op eventuele olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt momenteel tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Mokka X met kenteken ZR-120-Z uit 2019 is een compacte, praktische SUV met een krachtige 1.4 Turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 40
APK keuring details: 39
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Mokka X 1.4 Turbo (ZR-120-Z)
Wat is de APK status van ZR-120-Z?
De APK van ZR-120-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZR-120-Z een import auto?
Nee, ZR-120-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZR-120-Z gehad?
ZR-120-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo in de Opel Mokka X 2016?
De motorcode is doorgaans A14NET, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen door mechatronica problemen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Opel Mokka X?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Opel Mokka X 1.4 Turbo?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorgeluiden
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen
Turbo problemen
Turbo kan olie lekkage of vermogensverlies vertonen bij slijtage
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal bij hogere kilometerstanden
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig
Automaat schokkerig schakelen
Transmissie kan schokken geven bij schakelmomenten door mechatronica defecten
Kenmerken:
Schokkerig of traag schakelen
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Mokka X 1.4 Turbo exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
