Kenteken check ZR-130-S

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 100.786 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-104643
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
ZR-130-S
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.0 EcoBoost
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZR-130-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2018

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken ZR-130-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken ZR-130-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken ZR-130-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken ZR-130-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken ZR-130-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.714
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
323 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M1JP
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Populariteit
771 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1228 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.0 EcoBoost turbomotor met 92 pk.
  • Handgeschakelde transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel.
  • Premium Vignale-uitvoering met extra comfort en luxe afwerking.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km).
  • Goede wegligging en wendbaarheid in stadsverkeer.
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een premium compacte auto.

Nadelen

  • Bekende koelvloeistoflekken en turbo-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld.
  • Vroege EcoBoost modellen hadden problemen met koelwaterslangen en turbo's.
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde ligt rond €12.000-€15.000.
  • Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie.
  • Sommige gebruikers melden dat de Vignale bekleding sneller slijt dan verwacht.

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZR-130-S is een blauwe Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Vignale uit 2018 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2017 had een nieuwprijs van circa €25.420 en is een populaire keuze in het segment van compacte stadsauto's met een premium tintje.

De 998cc 1.0 EcoBoost motor in deze Fiesta heeft de motorcode 'EcoBoost 1.0L' en is een driecilinder turbomotor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Deze motor levert 92 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Hoewel de motor over het algemeen betrouwbaar is, zijn er bekende problemen zoals koelvloeistoflekken door defecte koelwaterslangen, turbocharger slijtage en incidenteel olieverbruik. Deze problemen kwamen vooral voor bij vroege modellen (2011-2014), maar zijn deels verholpen in latere bouwjaren zoals 2017. Het onderhoud van de turbo en het controleren van koelvloeistof en olie zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Vignale wordt over het algemeen als robuust en betrouwbaar beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Regelmatig onderhoud zoals het controleren en verversen van de transmissievloeistof draagt bij aan een lange levensduur. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de motor, wat zorgt voor een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals turbo-onderhoud kunnen duurder uitvallen, maar komen niet frequent voor.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Vignale met kenteken ZR-130-S uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de bekende motorproblemen adequaat zijn aangepakt. Controleer koelvloeistof- en olieniveaus, en vraag naar eventuele turbo-onderhoudsbeurten. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om de schakelkwaliteit te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid in het compacte segment.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken ZR-130-S uit 2018 is een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en relatief luxe hatchback met een betrouwbare 1.0 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op de onderhoudsgeschiedenis en bekende motorproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen. Met een goede staat en regelmatig onderhoud biedt deze Fiesta een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €550
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Parkeerassistent €570
Navigatie €450
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,349 km geregistreerd

XXX,349 km
INFO
26 juli 2019
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M1JP
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 506 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 98 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (ZR-130-S)

Wat is de APK status van ZR-130-S?

De APK van ZR-130-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZR-130-S een import auto?

Ja, ZR-130-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZR-130-S gehad?

ZR-130-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc 1.0 EcoBoost motor in de Ford Fiesta 2017?

De motorcode van de 998cc 1.0 EcoBoost motor is doorgaans aangeduid als 'EcoBoost 1.0L', een driecilinder turbomotor die in diverse Ford modellen wordt gebruikt.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

Ja, er zijn meldingen van turbocharger slijtage en falen, vooral als het onderhoud niet goed is uitgevoerd. Regelmatig olie controleren en tijdig onderhoud helpt problemen voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak wordt als betrouwbaar en duurzaam beschouwd, met weinig bekende defecten bij deze variant.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Koelvloeistoflekken door defecte koelwaterslangen

Koelwaterslangen kunnen scheuren of losraken, wat leidt tot koelvloeistofverlies en oververhitting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje koelvloeistof, motoroververhitting, koelvloeistofniveau daalt snel.

Kritiek
Motor

Turbocharger slijtage en falen

De turbo kan voortijdig slijten door olieproblemen of mechanische defecten, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, vreemde geluiden uit motorruimte.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgevuld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

DPF verstopping (voor dieselmodellen, minder relevant hier)

Bij dieselmodellen kan de roetfilter verstopt raken door korte ritten, wat motorproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Interieur

Snelle slijtage van interieurbekleding

De stoffen bekleding in Vignale-uitvoering kan sneller slijten dan verwacht.

Herkenningspunten:

Versleten stof, rafels, verkleuring.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1228 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde