Kenteken check ZR-138-P
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 121.006 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken ZR138P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2009) – Kenteken ZR-138-P
Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2009) – Kenteken ZR-138-P
Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2009) – Kenteken ZR-138-P
Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2009) – Kenteken ZR-138-P
Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2009) – Kenteken ZR-138-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLK 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1415 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en sportieve cabrio met luxe uitstraling
- Betrouwbare 1.8L supercharged motor met goede prestaties
- Comfortabele en soepele 5-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen vermogen (135 kW) en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardige afwerking
- Relatief gunstige wegenbelasting voor een sportieve benzineauto
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
- Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Beperkte praktische ruimte door compacte cabrioletvorm
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto's
Volledige analyse
Kenteken ZR-138-P is een zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K. Prestige uit 2009, modeljaar 2008, uitgerust met een 1795cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met achterwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €56.358 en staat bekend om zijn compacte sportieve karakter en luxe afwerking.
De motor in deze SLK 200 K. Prestige is een 1.8-liter (1795cc) viercilinder supercharged motor, ook wel aangeduid met motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 135 kW (184 pk) en 250 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een mechanische compressor (supercharger) betreft, wat doorgaans minder storingsgevoelig is dan een turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, maar dit is niet structureel. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik.
De automatische transmissie in deze SLK is een 5-traps automaat (modelcode 722.6). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnelde slijtage van de mechatronica. Onderhoud is essentieel; tijdige verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. De automaat schakelt soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de cabrio.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K. Prestige uit 2008 met kenteken ZR-138-P is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. Een proefrit is essentieel om de staat van de automaat en motor te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SLK is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte luxe cabrio's met sportieve prestaties.
Deze zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken ZR-138-P uit 2009 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige 1795cc supercharged motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 26
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (ZR-138-P)
Wat is de APK status van ZR-138-P?
De APK van ZR-138-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZR-138-P een import auto?
Ja, ZR-138-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZR-138-P gehad?
ZR-138-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1795cc motor in de SLK 200 K. Prestige?
De motorcode is M271, een 1.8-liter viercilinder supercharged motor met ongeveer 135 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze SLK?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een SLK 200 K. Prestige uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Automatische transmissie mechatronica defect
De mechatronica van de 5-traps automaat kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen en slippen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.
Injectorproblemen bij hoge kilometerstand
Injectoren kunnen verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Bij onvoldoende onderhoud kunnen zuigerveren slijten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Elektronische storingen kunnen voorkomen in dakbediening en centrale vergrendeling.
Signalen:
Dak opent/sluit niet goed, alarmsysteem werkt niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz SLK 200 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
