Kenteken check ZR-214-G

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 36.163 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-076662
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZR-214-G
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Qashqai 1.3 DIG-T
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZR-214-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2018

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2018) – Kenteken ZR-214-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2018) – Kenteken ZR-214-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2018) – Kenteken ZR-214-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2018) – Kenteken ZR-214-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2018) – Kenteken ZR-214-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
358 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HR13
Vergelijkbare voertuigen in NL
201 voertuigen
Bekeken
1.000 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.3 DIG-T motor met mild hybrid ondersteuning
  • Ruime en praktische midi-SUV met hoog zitcomfort
  • Tekna+ uitvoering met uitgebreide veiligheids- en comfortopties
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting zoals Intelligent Emergency Braking en Blind Spot Warning

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan olielekkages vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan kostbaar zijn
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers

Uitgebreide analyse

Kenteken ZR-214-G is een grijze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Tekna+ uit 2018 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn praktische karakter en moderne uitrusting.

De motorcode van de 1332cc 1.3 DIG-T benzinemotor is HR13DDT, een viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 103 pk (76 kW) in de basisuitvoering en is bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiency. De motor heeft een koppel van ongeveer 220 Nm bij 1500-3500 tpm. De motor is mild hybrid ondersteund in sommige uitvoeringen, wat het brandstofverbruik ten goede komt. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren wordt aanbevolen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Onderhoud aan de transmissie is beperkt tot periodieke controle en verversen van de transmissievloeistof volgens het onderhoudsschema. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Grotere reparaties zoals koppeling of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Tekna+ met kenteken ZR-214-G uit 2018 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name distributieketting en turbo. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele facturen. Controleer op kettinglawaai bij koude start en let op olielekkages rond de turbo. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorrespons is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de € 18.000 en € 22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Qashqai behoudt zijn waarde redelijk goed door populariteit en degelijke techniek.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken ZR-214-G uit 2018 is een praktische en moderne midi-SUV met een efficiënte 1.3 DIG-T benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motorproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. De Tekna+ uitvoering voegt luxe en veiligheid toe, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €585

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,675 km geregistreerd

XXX,675 km
INFO
8 augustus 2019
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 december 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

17 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2018 – Afbeelding 1
oktober 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2018 – Afbeelding 2
oktober 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2018 – Afbeelding 3
oktober 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2018 – Afbeelding 4
oktober 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2018 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HR13
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (ZR-214-G)

Wat is de APK status van ZR-214-G?

De APK van ZR-214-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZR-214-G een import auto?

Ja, ZR-214-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZR-214-G gehad?

ZR-214-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 DIG-T motor in de Nissan Qashqai 2017?

De motorcode is HR13DDT, een 1.3-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen € 500 en € 800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Tekna+ uit 2017?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen € 18.000 en € 22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan optreden door versleten afdichtingen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en schakelenproblemen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in veiligheidssystemen

Soms kunnen sensoren van systemen zoals Blind Spot Warning of Intelligent Emergency Braking storingen vertonen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, uitval van assistentiesystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Qashqai 1.3 DIG-T kentekens

Type Plaat