Kenteken check ZR-353-V

APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 209.650 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-043043
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZR-353-V
Fabrikant
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Model
Outlander 2.4 Plug-In Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZR-353-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken ZR-353-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken ZR-353-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken ZR-353-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken ZR-353-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken ZR-353-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.489
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
335 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
4B12;S61+Y61
Aantal in Nederland
334 voertuigen
Populariteit
261 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Efficiënte hybride technologie
  • Lage wegenbelasting
  • Mogelijkheid om elektrisch te rijden
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs
  • Beperkte actieradius op elektriciteit alleen
  • Complexiteit van het hybride systeem
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten op lange termijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZR-353-V is een witte Mitsubishi Outlander uit 2019 met een 2360cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiënte hybride technologie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV Pure uit 2018 is uitgerust met een 2.4-liter benzinemotor, die deel uitmaakt van een plug-in hybride systeem. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het algemene onderhoud en de complexiteit van het hybride systeem. Er zijn geen specifieke meldingen over timing chain, turbo of injector problemen voor deze variant. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem, maar regelmatig onderhoud is essentieel om dit te voorkomen.

De transmissie van de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV is een automatische versnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld en afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van het onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV is volgens de WLTP-normen aanzienlijk lager dan in de praktijk, vooral als de auto niet regelmatig wordt opgeladen. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 99 pk in Nederland is relatief laag vanwege de hybride technologie.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de efficiënte hybride technologie, de lage wegenbelasting, en de mogelijkheid om elektrisch te rijden. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs, de beperkte actieradius op elektriciteit alleen, en de complexiteit van het hybride systeem.

Deze witte Mitsubishi Outlander met kenteken ZR-353-V uit 2019 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruime SUV met lage operationele kosten. Echter, het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 april 2025
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019 – Afbeelding 1
april 2025
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019 – Afbeelding 2
april 2025
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019 – Afbeelding 3
april 2025
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019 – Afbeelding 4
april 2025
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 4B12;S61+Y61
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 2360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Max. koppel 332 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 1,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 40 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (ZR-353-V)

Wat is de APK status van ZR-353-V?

De APK van ZR-353-V is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZR-353-V een import auto?

Nee, ZR-353-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZR-353-V gehad?

ZR-353-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale actieradius van de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV op elektriciteit?

De maximale actieradius op elektriciteit is ongeveer 54 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het opladen van de batterij duurt ongeveer 8 uur met een 120V aansluiting en 3,5 uur met een Level 2 charger.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride technologie, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Is de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV geschikt voor off-road gebruik?

Hoewel de auto all-wheel drive heeft, is hij niet specifiek ontworpen voor zware off-road activiteiten, maar kan wel lichte off-road omstandigheden aan.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Elektronica

Hybride systeem complexiteit

Het hybride systeem kan complex zijn en vereist regelmatig onderhoud om optimaal te functioneren.

Herkenningspunten:

Mogelijke storingen in het systeem kunnen leiden tot verminderde efficiëntie.

Aandacht vereist
Elektronica

Batterijlevensduur

De levensduur van de batterij kan afnemen als de auto niet regelmatig wordt opgeladen.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius op elektriciteit.

Laag
Algemeen

Regelmatig onderhoud

Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur van de auto te verlengen.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties en hogere onderhoudskosten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid in Nederland

Model Kenteken