Kenteken check ZR-405-K
APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 158.328 km (peildatum jul 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken ZR405K
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 525d Touring (2016) – Kenteken ZR-405-K
Waardebehoud BMW 525d Touring (2016) – Kenteken ZR-405-K
Onderhoud BMW 525d Touring (2016) – Kenteken ZR-405-K
Veiligheid BMW 525d Touring (2016) – Kenteken ZR-405-K
Prestaties BMW 525d Touring (2016) – Kenteken ZR-405-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 525d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1835 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en efficiënte 1995cc dieselmotor met 160 pk en 450 Nm koppel
- Ruime en praktische combi met 560 tot 1670 liter laadruimte
- M Sport Edition met sportieve styling en extra luxe
- Zeer soepele 8-traps automatische transmissie
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij adaptieve achterwielophanging
- Redelijk waardebehoud en populair model op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen met vermogensverlies
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties, vooral aan automaat, kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel met 160 pk
- Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven
Volledige analyse
Kenteken ZR-405-K is een grijze BMW 5-serie Touring 525d M Sport Edition uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en luxe afwerking. De nieuwprijs lag rond de €70.143, waarmee het een premium model is binnen zijn segment.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 525d is onderdeel van de BMW B47 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als B47D20. Deze motor levert 160 pk (118 kW) en 450 Nm koppel, wat zorgt voor een krachtige en efficiënte rijervaring. De motor is voorzien van een turbo en common-rail directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanning (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingverlenging en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijten of defect raken, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische transmissie in deze BMW 525d Touring is een 8-traps Steptronic automaat, bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons, vaak gerelateerd aan versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, soms oplopend tot enkele duizenden euro's.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 160 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 525d Touring M Sport Edition uit 2013 met kenteken ZR-405-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige en volledige servicebeurten, vooral voor motor en automaat. Let op tekenen van olieverbruik, kettingproblemen en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. De grijze uitvoering met M Sport pakket is populair en behoudt redelijk zijn waarde.
Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken ZR-405-K uit 2016 is een sportieve en praktische keuze in het segment van grote middenklasse combi's. Met een krachtige 1995cc dieselmotor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Wel vraagt de motor aandacht voor bekende problemen zoals timing chain en turbo, en is regelmatig onderhoud essentieel voor betrouwbaar gebruik. De auto behoudt zijn waarde redelijk en is geschikt voor liefhebbers van een premium rijervaring met ruimte.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,384 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,990 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 22
APK keuring details: 41
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 525d Touring (ZR-405-K)
Wat is de APK status van ZR-405-K?
De APK van ZR-405-K is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZR-405-K een import auto?
Ja, ZR-405-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZR-405-K gehad?
ZR-405-K heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 525d Touring 2013?
De motorcode is meestal B47D20, onderdeel van de BMW B47 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 525d Touring?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 525d Touring M Sport Edition uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Timing chain verlenging en slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain uitrekt, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.
Injectoren verstopt of defect
Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage kunnen oudere motoren meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan schokkerig schakelen of vertraging veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
