Kenteken check ZR-543-F

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 81.735 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-984438
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZR-543-F
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Kodiaq 1.5 TSI ACT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZR-543-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZR-543-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZR-543-F

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZR-543-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZR-543-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZR-543-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 40.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.530
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
359 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DAD
Vergelijkbare voertuigen in NL
50 voertuigen
Bekeken
1.026 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1625 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-zits indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte 1.5 TSI motor met mild-hybrid technologie en ACT voor zuinigheid.
  • Comfortabele automaat (7-traps DSG) met soepele schakelkarakteristiek.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen in Style-uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische binnenruimte met veel opbergmogelijkheden.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV van deze klasse.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.5 TSI motor na langere tijd.
  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden (kettingspanner).
  • DSG-transmissie vraagt om strikt onderhoud; reparaties kunnen kostbaar zijn.
  • Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Sommige interieurmaterialen voelen minder premium vergeleken met concurrenten.
  • Rijcomfort kan bij grotere wielen wat stug zijn, vooral op slechte wegen.

Volledige analyse

Kenteken ZR-543-F is een zwarte Skoda Kodiaq uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en 110 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV met 7 zitplaatsen is een praktische keuze binnen zijn segment, met een nieuwprijs van circa €40.180.

De 1.5 TSI motor in deze Kodiaq is een 1498cc viercilinder met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo, voorzien van Active Cylinder Technology (ACT) die cilinders kan uitschakelen voor zuiniger rijden. Deze motor levert ongeveer 110 pk (110 kW) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen op hogere kilometerstanden.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, die over het algemeen soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal: tijdige vervanging van de transmissievloeistof en controle van de mechatronica kunnen dure reparaties voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij DSG-transmissies hoog oplopen, vooral bij falen van de mechatronica of koppeling.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 16 liggen. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI Style 7p (2017) met kenteken ZR-543-F is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en DSG-transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele storingen in de motor- of transmissie-elektronica. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De 7-zits optie maakt het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen.

Deze zwarte Skoda Kodiaq met kenteken ZR-543-F uit 2019 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.5 TSI motor en automatische transmissie. Let op onderhoud en mogelijke motor- en transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €340
Navigatie €1370
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,241 km geregistreerd

XXX,241 km
INFO
23 september 2019
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

Afbeeldingen

Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DAD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 198 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (ZR-543-F)

Wat is de APK status van ZR-543-F?

De APK van ZR-543-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZR-543-F een import auto?

Ja, ZR-543-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZR-543-F gehad?

ZR-543-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Skoda Kodiaq 2017?

De 1.5 TSI motor is gebaseerd op de Volkswagen Group EA211 evo motorcode, met Active Cylinder Technology (ACT).

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat in deze Kodiaq?

De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met tijdige vervanging van transmissievloeistof en controle van mechatronica. Problemen komen vooral voor bij verwaarlozing van onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 16.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Skoda Kodiaq?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI Style 7p uit 2017?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage of speling op de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt niet altijd.

Ernstig
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

Defecten aan de mechatronica van de 7-traps DSG kunnen leiden tot schakelproblemen of uitval.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen in dashboard.

Matig risico
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Soms problemen met turbo lag of falen door olievervuiling of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in sensoren of infotainmentsysteem.

Signalen:

Foutmeldingen, uitval van functies, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT exemplaren

Type Plaat