Kenteken check ZR-692-R

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 205.534 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-949861
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZR-692-R
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Prius 1.8 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZR-692-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2013

Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2013) – Kenteken ZR-692-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2013) – Kenteken ZR-692-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2013) – Kenteken ZR-692-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2013) – Kenteken ZR-692-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Toyota Prius 1.8 Hybrid (2013) – Kenteken ZR-692-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 28.920
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
52 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
2ZR-FXE
Soortgelijke auto's in NL
1490 voertuigen
Aantal keren bekeken
499 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Prius 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1511 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige en betrouwbare 1.8L hybride motor (2ZR-FXE) met lage olieverbruik
  • Soepel werkende CVT-automaat met weinig bekende problemen
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota Prius
  • Comfortabele hatchback met praktische ruimte voor klein-midden segment
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2009-model

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (73 kW / 98 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • CVT kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Hybride batterij kan na 10+ jaar aan capaciteit verliezen
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw vergeleken met conventionele auto's
  • Beperkte dynamiek en rijplezier door focus op zuinigheid
  • Sommige elektronische opties kunnen verouderd zijn in vergelijking met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZR-692-R is een witte Toyota Prius 1.8 Dynamic Business uit 2013 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €32.195 en staat bekend om zijn zuinige hybride aandrijving en degelijke bouwkwaliteit.

De motor in deze Toyota Prius is de 1.8 liter 2ZR-FXE viercilinder Atkinson-cyclus motor met een vermogen van ongeveer 73 kW (98 pk) en 142 Nm koppel. Deze motor is specifiek ontwikkeld voor hybride toepassingen en werkt samen met een elektromotor. De motorcode is 2ZR-FXE. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo-issues of injectoren zijn bij deze motor zeldzaam; de Prius heeft geen turbo. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden en met regelmatige oliewissels.

De transmissie is een CVT-automaat (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT bij deze generatie Prius zijn beperkt, maar slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en vloeistofverversing volgens schema.

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 3,9-4,2 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 73 pk sterke hybride ligt in Nederland in de lagere schijf, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans rond €30-€50 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Toyota Prius 1.8 Dynamic Business uit 2009 met kenteken ZR-692-R is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride batterij en CVT-transmissie. Controleer op eventuele software-updates en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze witte Toyota Prius met kenteken ZR-692-R uit 2013 is een betrouwbare, zuinige hybride hatchback met een degelijke 1.8 liter motor en soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen lage gebruikskosten en milieuvriendelijkheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Regensensor Pakket
Parkeerhulp €290
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €2300
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juli 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,534 km geregistreerd

XXX,534 km
INFO
6 februari 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

XXX,085 km
INFO
18 juli 2019
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

29 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

Toyota Prius 1.8 Hybrid 2013 – Afbeelding 1
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2013 – Afbeelding 2
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2013 – Afbeelding 3
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2013 – Afbeelding 4
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 2ZR-FXE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 92 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Prius 1.8 Hybrid (ZR-692-R)

Wat is de APK status van ZR-692-R?

De APK van ZR-692-R is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZR-692-R een import auto?

Ja, ZR-692-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZR-692-R gehad?

ZR-692-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8L motor in de Toyota Prius 2009?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8 liter viercilinder Atkinson-cyclus motor speciaal voor hybride gebruik.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Prius?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Prius?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,9-4,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze Prius in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 73 pk sterke hybride ligt meestal tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Prius 1.8 Dynamic Business uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit neemt af

Na circa 10-12 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde actieradius en prestaties.

Kenmerken:

Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje hybride systeem.

Belangrijk
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de CVT-transmissie slijtage vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen of storing.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden, storing in transmissiecontrolelampje.

Urgent
Motor

Koelsysteem lekkage

Lekkage in het koelsysteem kan optreden, wat kan leiden tot oververhitting van de motor.

Kenmerken:

Temperatuurlampje gaat branden, koelvloeistofverlies, motorwarmteproblemen.

Minimaal
Chassis

Remsysteem slijtage

Door regeneratief remmen slijten de remblokken minder snel, maar bij intensief gebruik kunnen remcomponenten toch slijten.

Kenmerken:

Piepen bij remmen, verminderde remkracht.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of hybride systeemmonitor, vaak software-gerelateerd.

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval van displays.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Prius 1.8 Hybrid kentekens

Voertuig Registratie