Kenteken check ZR-784-N

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 114.726 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-920973
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZR-784-N
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZR-784-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken ZR-784-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken ZR-784-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken ZR-784-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken ZR-784-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken ZR-784-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 36.899
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
66 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZC
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
851 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne 1.4 TSI turbomotor met directe injectie voor goede prestaties en zuinigheid
  • Comfortabele middenklasse sedan met ruime binnenruimte en degelijke afwerking
  • 7-traps DSG automaat zorgt voor soepel en efficiënt schakelen
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor segment
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen in Comfortline Business uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede marktwaarde behoud voor modeljaar 2014

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade bij nalatigheid
  • DSG automaat vereist strikt onderhoud, anders kans op schakelproblemen
  • Mogelijke turbo storingen en injecteurproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld door geavanceerde techniek
  • Nieuwprijs relatief hoog voor 92 pk uitvoering, wat invloed kan hebben op restwaarde

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZR-784-N is een bruine Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline Business uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €37.875 en biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid.

De 1395cc motor in deze Passat is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211, een moderne turbomotor met directe injectie. Deze motor levert in deze uitvoering ongeveer 92 pk, wat iets lager is dan de 125-150 pk varianten die ook bestaan. Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage of rek, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van turbo storingen en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Passat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige slip. Onderhoud is cruciaal; periodiek vervangen van de transmissievloeistof en filter wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij defecten aan de mechatronica of koppelingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline Business uit 2014 met kenteken ZR-784-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele motorolie lekkages en test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook op turbo geluiden en injectoren. Door de goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid is dit een aantrekkelijke middenklasser, mits goed onderhouden.

Deze bruine Volkswagen Passat met kenteken ZR-784-N uit 2018 is een betrouwbare middenklasse sedan met een moderne 1.4 TSI motor en DSG automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie onderhoud, biedt deze auto een goede combinatie van rijcomfort, brandstofefficiëntie en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €890
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €605

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2024
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,418 km geregistreerd

XXX,418 km
INFO
12 december 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,083 km geregistreerd

XXX,083 km
INFO
5 september 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,358 km geregistreerd

XXX,358 km
INFO
5 september 2019
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

5 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 1
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 2
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 3
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 4
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 553 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Topsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT (ZR-784-N)

Wat is de APK status van ZR-784-N?

De APK van ZR-784-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZR-784-N een import auto?

Ja, ZR-784-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZR-784-N gehad?

ZR-784-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal EA211, een moderne 1.4 liter turbomotor met directe injectie die in deze uitvoering circa 92 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Passat?

De 7-traps DSG automaat is technisch geavanceerd en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de timing chain kan problemen geven bij hogere kilometerstanden, evenals mogelijke turbo- en injectorstoringen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain rek en slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Urgent
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

De dubbele koppeling automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Door slijtage kunnen zuigerveren en klepafdichtingen olie laten verbranden, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat 1.4 TSI BMT modellen

Voertuig Registratie