Kenteken check ZR-964-X

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 101.132 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-863303
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZR-964-X
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Grandtour 1.4 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZR-964-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.4 16V 2011

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2011) – Kenteken ZR-964-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2011) – Kenteken ZR-964-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2011) – Kenteken ZR-964-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2011) – Kenteken ZR-964-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (2011) – Kenteken ZR-964-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.092
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
82 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4J A7
Soortgelijke auto's in NL
468 voertuigen
Populariteit
381 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met 524 liter bagageruimte
  • Efficiënte 1.4 TCe turbomotor met 130 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,3-6,6 l/100 km)
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Synchronisatieringen van versnellingsbak kunnen slijten
  • Elektronica en injectoren kunnen storingen geven
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZR-964-X is een grijze Renault Mégane Estate 1.4 TCe Parisienne uit 2011 met een 1397cc 4-cilinder turbomotor (motorcode H4J 700) en 96 pk. Deze handgeschakelde combi uit 2009 biedt een praktische middenklasse ervaring met een nieuwprijs van circa €22.990.

De 1.4 TCe motor met motorcode H4J 700 levert 130 pk (96 kW) en 190 Nm koppel, met een turbo en intercooler. Dit blok staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De compressieverhouding is 9.1:1, wat bijdraagt aan een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiele wegligging en goede grip onder normale omstandigheden.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,3 tot 6,6 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarden van circa 5,6 l/100 km. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Turbo-onderhoud en injectorrevisie kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.4 TCe Parisienne met kenteken ZR-964-X is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral distributieketting en turbo-conditie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, ruime combi zoekt met een relatief zuinige turbomotor.

Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken ZR-964-X uit 2011 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.4 TCe motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp Pakket
Radio €700
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,278 km geregistreerd

XXX,278 km
INFO
4 maart 2020
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

6 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

28 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling

Beeldmateriaal

Renault Mégane Grandtour 1.4 16V 2011 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Mégane Grandtour 1.4 16V 2011 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Mégane Grandtour 1.4 16V 2011 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Mégane Grandtour 1.4 16V 2011 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Mégane Grandtour 1.4 16V 2011 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4J A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 127 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,1 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.4 16V (ZR-964-X)

Wat is de APK status van ZR-964-X?

De APK van ZR-964-X is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZR-964-X een import auto?

Ja, ZR-964-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZR-964-X gehad?

ZR-964-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TCe motor in deze Renault Mégane Estate?

De motorcode is H4J 700, een 1397cc 4-cilinder turbomotor met 130 pk.

Hoeveel brandstof verbruikt deze auto gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,3 tot 6,6 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,6 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze variant?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo slijtage en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Schakelen kan stroef worden door slijtage van synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Aandacht vereist
Motor

Injectorstoringen

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde