Kenteken check ZR-969-Z

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 83.782 km (peildatum aug 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-863146
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZR-969-Z
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
MX-5 Roadster-Coupe 2.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZR-969-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 2006

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (2006) – Kenteken ZR-969-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (2006) – Kenteken ZR-969-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (2006) – Kenteken ZR-969-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (2006) – Kenteken ZR-969-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (2006) – Kenteken ZR-969-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
362 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LF
Vergelijkbare voertuigen in NL
207 voertuigen
Bekeken
574 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1170 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en soepele 2.0-liter LF-VE motor met 118 pk
  • Uitstekende balans en rijplezier dankzij lichtgewicht en achterwielaandrijving
  • Directe en prettige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een sportwagen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket support
  • Klassieke softtop die snel en eenvoudig te bedienen is

Waar je op moet letten

  • Beperkte bagageruimte (circa 130 liter)
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral wielkasten en onderzijde
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte voor langere bestuurders
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne sportwagens

Uitgebreide analyse

Kenteken ZR-969-Z is een zwarte Mazda MX-5 2.0 S-VT Touring uit 2006 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze softtop roadster combineert sportief rijplezier met een relatief laag gewicht en een klassieke achterwielaandrijving.

De motor in deze Mazda MX-5 is de Mazda LF 2.0-liter (1999cc) viercilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode LF-VE. Deze motor levert ongeveer 118 pk (87 kW) en is een atmosferische, 16-kleps DOHC met variabele kleptiming (S-VT). De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar het is wel belangrijk om de distributieketting en spanners periodiek te controleren. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben.

De handgeschakelde transmissie in deze MX-5 is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn directe schakelpook en goede feedback. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mazda MX-5 2.0 S-VT Touring uit 2005 met kenteken ZR-969-Z is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de motor en koppeling. Controleer op roestvorming, vooral bij de wielkasten en onderzijde. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen en controleer de koppeling op slippen. De softtop moet vrij zijn van scheuren en goed sluiten. Een proefrit is essentieel om de balans en het rijplezier te ervaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze zwarte Mazda MX-5 met kenteken ZR-969-Z uit 2006 is een betrouwbare, sportieve roadster met een karakteristieke 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijplezier en een redelijke kostprijs in gebruik. Let bij aankoop op slijtage aan koppeling en mogelijke roest, maar over het algemeen is dit model een verstandige keuze voor liefhebbers van open sportwagens.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €990
Metallic lak €540

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,702 km geregistreerd

XXX,702 km
INFO
30 augustus 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,782 km geregistreerd

XXX,782 km
INFO
24 augustus 2019
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

25 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

13 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 2006 – Afbeelding 1
mei 2025
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 2006 – Afbeelding 2
mei 2025
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 2006 – Afbeelding 3
mei 2025
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 2006 – Afbeelding 4
mei 2025
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 2006 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LF
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 188 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,26 m
Wielafstand 2,33 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 185 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (ZR-969-Z)

Wat is de APK status van ZR-969-Z?

De APK van ZR-969-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZR-969-Z een import auto?

Ja, ZR-969-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZR-969-Z gehad?

ZR-969-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Mazda MX-5 2005?

De motorcode is LF-VE, een 1999cc viercilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert de 2.0 S-VT Touring motor?

Deze motor levert ongeveer 118 pk (87 kW).

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Mazda MX-5?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming wielkasten en onderzijde

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere modellen.

Signalen:

Verkleuring, blaasjes in lak, roestplekken zichtbaar bij wielkasten.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hoge kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1170 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 exemplaren

Auto Plaat