Kenteken check ZS-010-H

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 167.158 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-212846
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZS-010-H
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6 TDI SCR
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZS-010-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZS-010-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZS-010-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZS-010-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZS-010-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZS-010-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.548
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
301 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
DGT
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Keren opgezocht
204 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1420 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 85 pk
  • Ruime en praktische stationwagen (Variant) met goede laadruimte
  • Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
  • DSG-automaat kan mechatronica storingen vertonen
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties aan automaat zijn relatief duur
  • Mogelijke elektronische storingen zoals foutieve waarschuwingen

Volledige analyse

Kenteken ZS-010-H is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI) en een automatische transmissie. Deze Trendline uitvoering uit 2017 valt in de compacte middenklasse (combi) en heeft een nieuwprijs van circa €32.320. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Golf Variant draagt doorgaans de motorcode 'CAYC'. Dit is een 1.6 TDI motor met ongeveer 85 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een defecte timing chain (red - motor). Daarnaast kunnen injectoren problemen geven, zoals onregelmatige stationairloop en tikgeluiden, wat duidt op versleten of defecte piezo-injectoren (orange - motor). Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden ook defect raken, maar dit is minder frequent. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-automaat. Bekende defecten zijn mechatronica storingen, lekkages en versleten solenoïde kleppen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of het niet goed inschakelen van versnellingen (orange - transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals injectoren of transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Trendline (2017) met automaat en kenteken ZS-010-H is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en injectoren. Vraag naar eventuele software-updates en controleer op bekende terugroepacties. Let op onregelmatige motorloop en schokkerig schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken ZS-010-H uit 2019 is een betrouwbare en praktische compacte stationwagen met een efficiënte 1.6 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op de distributieketting, injectoren en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze Golf Variant een goede prijs-kwaliteitverhouding en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

8 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel

11 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
september 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
september 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
september 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
september 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DGT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (ZS-010-H)

Wat is de APK status van ZS-010-H?

De APK van ZS-010-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZS-010-H een import auto?

Nee, ZS-010-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZS-010-H gehad?

ZS-010-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is doorgaans 'CAYC' voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Vervanging kan kostbaar zijn.

Wat zijn de bekende problemen met de DSG-automaat?

Mechatronica storingen, lekkages en versleten solenoïde kleppen kunnen leiden tot schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Variant uit 2017?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen voortijdig slijten, wat kan leiden tot een rammelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend of tikgeluid bij koude start, motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen (Siemens piezo injectoren)

Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot slechte stationairloop, tikgeluiden en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Ruwe motorloop, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit in de DSG-automaat kan defect raken, wat resulteert in schokkerig schakelen of het niet goed inschakelen van versnellingen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Laag risico
Uitlaat/Emissie

DPF (Diesel Particulate Filter) verstopping

De roetfilter kan verstopt raken bij veel stadsgebruik, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogde rookuitstoot.

Signalen:

Waarschuwing op dashboard, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen en foutieve waarschuwingen

Soms kunnen elektronische systemen foutieve meldingen geven, zoals lampstoringen of onterechte waarschuwingen van veiligheidssystemen.

Signalen:

Onverwachte waarschuwingen, lampstoringen zonder defect, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.6 TDI SCR in Nederland

Auto Nummerplaat